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Restauration d'un Canon P

Conseils pour la réparation et l'entretien du matériel photographique.

Restauration d'un Canon P

Message par joelc » Vendredi 28 Juillet 2017 18:59

Bonjour Ă  tous !
Parce qu'un petit défi, ça fait pas de mal de temps en temps, je me suis décider à mener à bien la restauration d'un appareil photo. J'avais déjà révisé un Leica III avec succès et je me suis dit que ça serait intéressant de partir sur un projet plus ambitieux (Le Leica était en très bon état, juste un peu gommé et viseur sale).
Ma victime sera donc un Canon P chopé sur Ebay au Japon. Un 50mm 1.8 contemporain devrait arriver dans les jours qui suivent pour compléter le "lot de la loose".

La description de l'annonce:
Appearance:
Body has a tiny dent.
There are peeling and dirt on the body.

Functional:
The shutter works well.
The shutter speed is not accurate on slow range.
The film winding works well.
Inside of the finder is dirt.
The self-timer does not work.
Shutter curtain has wrinkles.
For the old products, there may be a problem that I have overlooked.
If you repair, please bid.

Including:
None

Voici les photos de la bĂŞte (photos de l'annonce ebay, parfaitement conformes)

ImageCanon P photo de l'annonce by Joël, sur Flickr

ImageCanon P photo de l'annonce by Joël, sur Flickr

ImageCanon P photo de l'annonce by Joël, sur Flickr

ImageCanon P photo de l'annonce by Joël, sur Flickr

ImageCanon P photo de l'annonce by Joël, sur Flickr

ImageCanon P photo de l'annonce by Joël, sur Flickr

Une rapide inspection de l'appareil mets en Ă©vidence les points suivants:
- Chocs au coin supérieur gauche et sous la semelle
- Corrosion et chrome piqué par endroits
- Appareil très sale
- DĂ©collement de cuirette
- Patch du télémètre peu visible
- Rideaux de l'obturateur froissés
- Vitesses lentes gommées
- Retardateur paresseux

Par contre :
- Obturateur fonctionnel sur les vitesses rapides mĂŞme au 1/1000e
- Aucun soucis d'avance
- Calage du télémètre OK
- Pas de pièces manquantes

Mes projets concernant cet appareil:
- Remise en Ă©tat de l'obturateur et du retardateur
- Nettoyage du viseur
- Nettoyage du chrome et enlèvement de l'oxydation, pas de peinture ou quoi que ce soit.
- Recollage des cuirettes

Quelques remarques:
- J'ai eu l'appareil pour 60$ environ plus 25,- CHF de taxes. :tete:
- Ça risque d'être très long puisque je fais cette restauration sur mon temps libre, lequel a fondu comme neige au soleil depuis mon mariage.

Ă€ suivre !

MĂ€J du 28.07.17 au soir

L'appareil est partiellement démonté (capots, modules retardateur et vitesses lentes)
Notes:
- Le démontage de cet appareil est un vrai plaisir, Canon pouvait se targuer de tenir la dragée haute à Leitz dans ce domaine. La construction du Canon P est très intelligente et d'une exécution parfaite.
- Pour enlever la ceinture, il suffit de démonter le retardateur, la monture (attention aux éventuelles cales, c'est du clinquant très fin qui peut s'être collé avec le temps et la saleté) et les six vis puis plus qu'à ouvrir le dos et voilà ! Même pas besoin de déposer les capots supérieurs ou inférieurs !
- Il faut un spanner pour le levier d'armement, le retardateur, la prise de synchro et l'écrou de pied. Vu que rien n'était grippé (étonnamment), mon pied à coulisse a fait l'affaire. (oui, je suis feignant, j'ai pas acheté de spanner)
- La griffe de la manivelle de rembobinage a une petite vis sans tête qui la maintient serrée, en plus seul le bout de la griffe part, c'est très différent de la majorité des appareils.
- La manivelle de rembobinage allait un peu dur, elle est en fait pleine de graisse. En plus j'ai trouvé des traces de ripage sur la "rondelle" pour spanner de la semelle. Cet appareil a déjà subi une tentative de réparation.

Imagedémontage-2 by Joël, sur Flickr

Imagedémontage-3 by Joël, sur Flickr

Imagedémontage by Joël, sur Flickr

Imagedémontage-4 by Joël, sur Flickr

MĂ€J du 30.07.17

Résumé des travaux d'hier soir:
- Nettoyage du module des vitesses lentes. Plongé le module dans de l'essence F (pas trouvé de C) et fait fonctionner le module dans le bain. Après séchage, lubrification par une pointe de cure-dent d'huile aux paliers, on essuie le surplus et hop, on remonte.
- Procédé idem pour le retardateur.
- Petit test de fonctionnement, La seconde est parfaitement juste :D et le retardateur retarde bien mais semble demander une pré-tension pour être juste. On verra ça au remontage de la ceinture.
- J'avais oublié de démonter le verrou de la semelle, chose faite deux coups de spanner et une pointe de lubrifiant sec (au téflon) plus tard, elle a retrouvé sa souplesse.
-Pendant que tout était démonté, je me suis intéressé aux capots. L'éponge de cuisine qui gratte et le produit vaisselle ont une fois de plus fait leurs preuves. Finition à la laine d'acier (de l'atelier de mécano auto de papa, pas du truc d'antiquaire hors de prix), tip-top. Enfin, autant que l'état de la pièce le permet.
- DĂ©pose, nettoyage et remontage du puits de manivelle de rembobinage, bien poisseuse.
- En nettoyant à l'essence, j'ai dissous un peu de la "peinture" sur le gros prisme du viseur. Chose rectifiée séance tenante à coup de marqueur noir. J'ai même démonté le petit cache en ferraille pour avoir une couche uniforme. Il y a des traces dessous mais je ne me sens vraiment pas de décoller tout le prisme.

Imageremontage by Joël, sur Flickr

Imageremontage-2 by Joël, sur Flickr

Ça avance bien, je suis content.
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par Luc » Vendredi 28 Juillet 2017 19:40

Bon courage! :mrgreen:
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par Renaud LĂ„MMLI » Vendredi 28 Juillet 2017 20:06

:hello: Beau projet ! Le "P", c'est pour Piqué des vers ? :-** Il va y avoir du boulot... mais si à l'arrivée tu as un boîtier opérationnel, ça vaut le coup.

joelc a Ă©crit :mon temps libre, lequel a fondu comme neige au soleil depuis mon mariage.


Et encore, tu verras quand tu auras des z'enfants ! :lol: Mais il paraît que le pire, c'est à la retraite... :sante:
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par Oriu » Vendredi 28 Juillet 2017 20:29

Un appareil dans cet état j'aurai tenté d'enlever ce qui reste du chromage et de faire une peinture noire :roll: mais le coté baroudeur a son charme aussi :wink:
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par Corinne » Vendredi 28 Juillet 2017 21:26

J'ai bien hâte de voir la restauration et le retour à la vie de ce petit P :)
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par joelc » Vendredi 28 Juillet 2017 21:45

@oriu, j'y ai pensé mais je n'arriverais pas à redresser parfaitement le capot et étant très mauvais en peinture, le résultat aurait été très moche... Je le préfère tel quel, on voit qu'il a déjà eu une vie bien remplie et je trouve que ce genre d'appareil donne vraiment envie de faire des photos avec :)

Merci à tous pour vos encouragements, l'appareil est actuellement partiellement démonté (capots, module retardateur, module vitesses lentes), je pense m'arrêter là vu que l'obtu est bon.
Compte rendu plus complet avec les images plus tard.
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par RĂ©ginald » Vendredi 28 Juillet 2017 21:51

Super projet Joël :bienjoue:

Tiens je coche mĂŞme le suivi pour ne rien louper de l'avancement :wink:
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par joelc » Samedi 29 Juillet 2017 17:06

Et voilà ! L'appareil est partiellement démonté (capots, modules retardateur et vitesses lentes)
Notes:
- Le démontage de cet appareil est un vrai plaisir, Canon pouvait se targuer de tenir la dragée haute à Leitz dans ce domaine. La construction du Canon P est très intelligente et d'une exécution parfaite.
- Pour enlever la ceinture, il suffit de démonter le retardateur, la monture (attention aux éventuelles cales, c'est du clinquant très fin qui peut s'être collé avec le temps et la saleté) et les six vis puis plus qu'à ouvrir le dos et voilà ! Même pas besoin de déposer les capots supérieurs ou inférieurs !
- Il faut un spanner pour le levier d'armement, le retardateur, la prise de synchro et l'écrou de pied. Vu que rien n'était grippé (étonnamment), mon pied à coulisse a fait l'affaire. (oui, je suis feignant, j'ai pas acheté de spanner)
- La griffe de la manivelle de rembobinage a une petite vis sans tête qui la maintient serrée, en plus seul le bout de la griffe part, c'est très différent de la majorité des appareils.
- La manivelle de rembobinage allait un peu dur, elle est en fait pleine de graisse. En plus j'ai trouvé des traces de ripage sur la "rondelle" pour spanner de la semelle. Cet appareil a déjà subi une tentative de réparation.

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Mise Ă  jour du premier post
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par Corinne » Samedi 29 Juillet 2017 20:45

Bé dis-donc, tu es super organisé dans ton démontage, bravoooo ! :clap:
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par Luc » Samedi 29 Juillet 2017 22:47

J'espère que cette pièce est interdite aux enfants et fermée à clé! :mrgreen:
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par joelc » Dimanche 30 Juillet 2017 9:19

Pas d'enfant et un délai d'un mois obtenu avant que la belle famille vienne ;-)
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par thieery » Dimanche 30 Juillet 2017 10:13

J'ai croisé des vidéos comme celle ci-dessous (il y en a plein d'autres) où l'on récupére des pièces chromées piquées au moyen d'une électrolyse, ça vaudrait peut-être le coup d'essayer...
https://www.youtube.com/watch?v=HAbKi3Y7cw4
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par Renaud LĂ„MMLI » Dimanche 30 Juillet 2017 11:46

:hello: La vidéo en question montre comment enlever la rouille sur des freins à disque... Par contre, il doit y avoir encore en Suisse des ateliers de métallisation par électrolyse, nickel ou chrome, je ne sais pas. J'ai un copain collectionneur à Bienne qui en fait régulièrement refaire. Par contre, le coût ne doit pas être négligeable... :sante:
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par thieery » Dimanche 30 Juillet 2017 12:12

Renaud LÄMMLI a écrit ::hello: La vidéo en question montre comment enlever la rouille sur des freins à disque... Par contre, il doit y avoir encore en Suisse des ateliers de métallisation par électrolyse, nickel ou chrome, je ne sais pas. J'ai un copain collectionneur à Bienne qui en fait régulièrement refaire. Par contre, le coût ne doit pas être négligeable... :sante:


J'en ai vu une sur Fb que je n'ai pas retrouvée, ils nettoyaient une plaque de feux arrière de moto et expliquaient comment le faire soi-même, mais le principe est le même que pour le disque de frein ...
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par joelc » Dimanche 30 Juillet 2017 14:38

Résumé des travaux d'hier soir:
- Nettoyage du module des vitesses lentes. Plongé le module dans de l'essence F (pas trouvé de C) et fait fonctionner le module dans le bain. Après séchage, lubrification par une pointe de cure-dent d'huile aux paliers, on essuie le surplus et hop, on remonte.
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-Pendant que tout était démonté, je me suis intéressé aux capots. L'éponge de cuisine qui gratte et le produit vaisselle ont une fois de plus fait leurs preuves. Finition à la laine d'acier (de l'atelier de mécano auto de papa, pas du truc d'antiquaire hors de prix), tip-top. Enfin, autant que l'état de la pièce le permet.
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- En nettoyant à l'essence, j'ai dissous un peu de la "peinture" sur le gros prisme du viseur. Chose rectifiée séance tenante à coup de marqueur noir. J'ai même démonté le petit cache en ferraille pour avoir une couche uniforme. Il y a des traces dessous mais je ne me sens vraiment pas de décoller tout le prisme.

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Ça avance bien, je suis content.

Merci pour vos suggestions ! La laine d'acier m'a donné des résultats tout à fait concluants.
Je me suis attelé au problème de la cuirette, ça va être difficile, elle est un peu rétractée...
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par eric.c » Dimanche 30 Juillet 2017 15:37

Ce serait plus facile à suivre en plusieurs posts. Trouver le début de l’explication pas lue puis le début des commentaires c'est compliqué pour mon vieux cerveau
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par joelc » Dimanche 30 Juillet 2017 17:44

Effectivement, je posterai directement les avancées au fur et à mesure tout en les rajoutant au premier post qui permet d'avoir directement toute l'avancée sans avoir à filtrer tout les messages.
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par joelc » Dimanche 30 Juillet 2017 23:05

Aujourd'hui, réfection des cuirettes. Vu que je n'ai pas de remplacement, j'ai passé les actuelles au fer à repasser pour les redresser. Collées à la cemedine super X ramenée du Japon, ça a l'air de tenir.
Dernière édition par joelc le Dimanche 13 Août 2017 12:25, édité 1 fois.
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par Corinne » Vendredi 11 AoĂ»t 2017 22:30

La suite, la suite, la suite ! :hello:
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Re: Restauration d'un Canon P

Message par lulu69 » Samedi 12 AoĂ»t 2017 8:35

très beau travail de restauration ,j'attends la suite :-**
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