Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
- suaudeau benoit
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
ça compte absolument, mais c'est quand même très sombre, c'est voulu?
- HARDIV
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Jomo58, ta 1ère postée le 26/10 est d'enfer. j'aime pas trop de le gros grain, mais ici ça rend terriblement l'ambiance oppressante.
Bizz, celle du 30/10 est superbe aussi. Cadrage bien léché, et image croustillante de détails.
Cdlt
Bizz, celle du 30/10 est superbe aussi. Cadrage bien léché, et image croustillante de détails.
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Merci hardiv
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Pas particulièrement.suaudeau benoit a écrit :ça compte absolument, mais c'est quand même très sombre, c'est voulu?
C'est vrai que le rendu m'a un peu surpris au scan (premier essai avec le Rodinal en Stand dev), l'impression que la bestiole surf sur une mer de pétrole... Vienne est une ville riche.
Une autre pour la route, devant le Burgtheater.
img222-2 by ABño, sur Flickr
- Bizounours
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
C'est la gare de Ste Anasthasie sur la ligne Carnoules Gardanne. Cette ligne est classée stratégique défense, ce qui lui sauve la vie... une association http://www.attcv.fr/ fait circuler plusieurs trains entre Carnoules et Brignolles toute l'année.jomo58 a écrit :Superbe. Elle frequentee cette ligne?
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Une 4600 en page du site. C'etait de superbe engin. C'est avec ces EAD que j'ai commence ma carriere.
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Engin un peu poussif et que l'on peut toujours emprunter, mais en Roumanie
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Rien que pour le bruit de la boite auto ça vut le coup d'etre dans la motrice ! C'est celle que j'ai postee plus haut dans ce fil
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Les 4300 avec boites mecaniques etaient pas mal non plus. Une autre epoque
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Bonjour la conduite en manuel ! En tout cas j'ai ete surpris par leur sobriete, un petit 70 l a l' heure
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Ca prend 120 km/h le model au dessus les 4750 prenaient 140
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Celui là peut prendre 120 mais est bridé à 100
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Les X 4300 étaient équipés d'une boite à huit vitesses à commande auomatique à la différence de la série X 4630 à 47.. équipés d'une transmission hydraulique donc avec plus de souplesse mais dans les deux cas moteur poussif de 295 KW ( 425 CV ).
Les X 4750 furent équipés d'un moteur de 440 KW ( 600 CV ) ce qui permis de passer à 140 km/h ( sans vent de face ).
Mais bon je m'éloigne de la photo !
Les X 4750 furent équipés d'un moteur de 440 KW ( 600 CV ) ce qui permis de passer à 140 km/h ( sans vent de face ).
Mais bon je m'éloigne de la photo !
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
C'est vrai mais un peu de rappel historique ne fait pas de mal. Reprenons les photos.
- fibonappi
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
superbe Biz très belle prospective et quel rendue!!
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Hier après-midi je suis allé balader mon sténopé au triage.
J'en scanné une, mais ce n'est vraiment pas mon truc Donc faudra attendre que je passe au labo pour les autres.
Steno brique | Acros 100 - Ilfosol 3
J'en scanné une, mais ce n'est vraiment pas mon truc Donc faudra attendre que je passe au labo pour les autres.
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- Bizounours
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
trop bon on se croirait au far west !
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
FE2, 28mm et HP5 périmée.
- suaudeau benoit
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
tu prend des risques avec ce genre de cadrage.
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Rassure toi, aucun risque de torticolis. J'ai le cou posé sur le rail.