Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
- Martial
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Poste de pilotage à vapeur (c'est pas un TGV )
Nikon F Photomic TMax 100
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Whouah !
Superbe ! J'adore la texture du poste de pilotage.
Très joli rendu.
C'est dommage de n'avoir pas eu les leviers nets au premier plan, mais on ne les voit presque pas.
Superbe ! J'adore la texture du poste de pilotage.
Très joli rendu.
C'est dommage de n'avoir pas eu les leviers nets au premier plan, mais on ne les voit presque pas.
- Martial
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Pas de lumière, pas de recul, pleine ouverture
pas d'autre choix
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Compte tenu de l'exiguïté de ces cabines, je trouve le résultat impeccable.
- Martial
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Merci Franchi
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Je me doute que ça aurait été difficile de faire autrement.
C'est tout de même une image superbe !
C'est tout de même une image superbe !
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Superbe photo.
Par contre pour les tuyauteries ! . . . Heureusement qu'elles ne sont plus sous pression.
Par contre pour les tuyauteries ! . . . Heureusement qu'elles ne sont plus sous pression.
- hb-aim
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Bonjour,
C'est bien possible qu'elle aie déjà été publiée dans une série, mais par contre je ne crois pas ici.
500C | Planar 80 | 400TX
C'est bien possible qu'elle aie déjà été publiée dans une série, mais par contre je ne crois pas ici.
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- marquet michel
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
j'adore ces hommes en plein boulot . très belle photo
je m'en doute un peu , mais que font-ils exactement
- hb-aim
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Merci
Leur stock de charbon se trouve derrière la tapis roulant. Je pense qu'ils le renouvelle avec le contenu du wagon qui en est plein.
C'est au Blonay Chamby et l'endroit est assez reculé et dans la montagne. Il est donc probablement plus facile de descendre avec le wagon faire le plein et le décharger de la sorte.
Mais faudra que je demande confirmation la prochaine fois que je croise quelqu'un qui officie là-bas
Leur stock de charbon se trouve derrière la tapis roulant. Je pense qu'ils le renouvelle avec le contenu du wagon qui en est plein.
C'est au Blonay Chamby et l'endroit est assez reculé et dans la montagne. Il est donc probablement plus facile de descendre avec le wagon faire le plein et le décharger de la sorte.
Mais faudra que je demande confirmation la prochaine fois que je croise quelqu'un qui officie là-bas
- Franchimontees
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Ya pas de locomotive, mais c'est bien une voie ferrée
Leica IIIc et Summar 50mm f:2 / Rollei Retro 80s / D76d 1+1, 11'40" @ 20,6°C
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- Bizounours
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Superbe franchi
- hb-aim
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Oui. Magnifique !
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Vu comme ça, je n'en comprends pas le fonctionnement. On dirait un truc pour faire dérailler les trains. Dis nous que ce n'est pas vrai...
- Franchimontees
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Merci pour vos commentaires
Il s'agir bien du "coeur" d'un aiguillage tout à fait normal
Il s'agir bien du "coeur" d'un aiguillage tout à fait normal
- HARDIV
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Belles diagonales. !
J'ai l'impression d'être déjà passé là.
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- antipatr
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
çà compte les draisines ?
Draisine by PatriceMac, sur Flickr
Leica III mod F de 1934. Draisine le long de la Molignée à Maredsous.
Draisine by PatriceMac, sur Flickr
Leica III mod F de 1934. Draisine le long de la Molignée à Maredsous.
- Shashinka
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
@ Franchimontees
Superbe, oui ; moi aussi je suis très sensible à la dynamique des diagonales
Je vois que tous les tirefonds sont là ; c'est quand la SNCF entretenait encore ses voies ?
Superbe, oui ; moi aussi je suis très sensible à la dynamique des diagonales
Je vois que tous les tirefonds sont là ; c'est quand la SNCF entretenait encore ses voies ?
- Franchimontees
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
Une draisine, c'est une locomotive à moteur humain non?
Les tirefonds sont là et poourtant c'est une gare désaffectée depuis au moins 20 ans...
Et oui Vincent, tu as bonne mémoire, c'est la gare de Hombourg où nous avons fait une sortie il y a quelques années
Les tirefonds sont là et poourtant c'est une gare désaffectée depuis au moins 20 ans...
Et oui Vincent, tu as bonne mémoire, c'est la gare de Hombourg où nous avons fait une sortie il y a quelques années
- Gekos
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Re: Locomotives et voies ferrées (fil ouvert)
hb-aim a écrit : C'est bien possible qu'elle aie déjà été publiée dans une série, mais par contre je ne crois pas ici.
http://img4.hostingpics.net/pics/419389 ... amby31.jpg
500C | Planar 80 | 400TX
J'adore !