voitures anciennes
- FRISCO
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Re: voitures anciennes
PAS MIEUX .
135MS OU 175 PEUT ETRE
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- Martial
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Re: voitures anciennes
Pourquoi pas une Hotskitch recarrossée Chapron ou aux carrossier célèbre de l'époque ???
- Shashinka
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Re: voitures anciennes
Pas mal, on brûle !
Delahaye 135 M, carrossée par Figoni & Falaschi dont c'était le chant du cygne ; à peu près en même temps et sur le même chassis ils en avaient habillé une de manière encore plus "déjantée" pour Charles Trénet.
Delahaye 135 M, carrossée par Figoni & Falaschi dont c'était le chant du cygne ; à peu près en même temps et sur le même chassis ils en avaient habillé une de manière encore plus "déjantée" pour Charles Trénet.
- Shashinka
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Re: voitures anciennes
Approfondissons un peu le sujet de la Delahaye :
Mamiya RZ67 Pro
Sekor M L-A 55mm
Adox CHS 100 II / Rodinal 1+50
Négatif scanné sur Epson 4990
Mamiya RZ67 Pro
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Re: voitures anciennes
Belle image.
Avec (je crois) une boîte de vitesses électromécanique COTAL.
Avec (je crois) une boîte de vitesses électromécanique COTAL.
- myanmar
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Re: voitures anciennes
Exact !Toulin a écrit :Belle image.
Avec (je crois) une boîte de vitesses électromécanique COTAL.
- Bokey Shutter
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Re: voitures anciennes
J'ai cru voir une coccinelle ! En voici une autre un peut bricolée par un film redscale. Pour mémoire, un redscale c'est un film retourné et la prise de vue se fait à travers le support, donc à travers la couche bleue ce qui donne à l'image une dominante rouge orangée. Ici c'est un film Kodak Gold 200 exposé à 50 ISO. Bien sur il faut penser à numériser le négatif à l'envers sinon le volant, il est à droite
Redscale Kodak Gold 200 à 50 ISO (19) by Jean-Charles Hassen, sur Flickr
Redscale Kodak Gold 200 à 50 ISO (19) by Jean-Charles Hassen, sur Flickr
- apx25
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Re: voitures anciennes
... et toutes les écritures à l'envers !Bokey Shutter a écrit :... Bien sur il faut penser à numériser le négatif à l'envers sinon le volant, il est à droite
- Shashinka
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Re: voitures anciennes
Là tout est écrit à l'endroit, même l'heure (Cadillac de 1941)
Elle est née la même année que moi, l'année de Pearl Harbour...
Mamiya RZ67 Pro
Sekor M L-A 65mm
Kodak 400 TX / Kodak HC 110 dilution B
Négatif scanné sur Epson 4990
Elle est née la même année que moi, l'année de Pearl Harbour...
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- eric.c
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Re: voitures anciennes
Tu aurais pu nettoyer le pare brise
Belle photo et superbe intérieur.
Une photo extrêmement banale d'un auto pas courante
le même jour, au même endroit avec le même appareil (Minolta XE-5) un résultat totalement improbable que je pense du à l'obturateur qui m'a fait un truc bizarre.
Belle photo et superbe intérieur.
Une photo extrêmement banale d'un auto pas courante
le même jour, au même endroit avec le même appareil (Minolta XE-5) un résultat totalement improbable que je pense du à l'obturateur qui m'a fait un truc bizarre.
- Un prolétaire
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Re: voitures anciennes
Très belle photo Shashinca, beau rendu. Ça donne envie de craquer pour un maimya+sekor
Bruno.
Bruno.
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Re: voitures anciennes
@ un prolétaire
Merci pour le compliment !
C'est vrai que ces Sekor "arrachent", du moins pour les plus réputés d'entre eux.
Le M L-A 65mm est devenu mon objectif d'usage courant, au point que j'ai revendu la focale "normale" (90mm) ; il faut dire que j'ai un penchant pour les champs larges et que j'aurais même choisi une focale plus courte si j'avais trouvé un objectif ayant la même réputation que le 65mm.
Ceci étant, c'est un objectif monstrueux, encombrant et lourd, malcommode à utiliser (mise au point en deux temps, la faute aux "éléments flottants" et à la technologie Mamiya avec mise au point sans faire appel à une rampe hélicoïdale sur l'objectif), mais je fais le gros dos et je continue à le préférer...
Merci pour le compliment !
C'est vrai que ces Sekor "arrachent", du moins pour les plus réputés d'entre eux.
Le M L-A 65mm est devenu mon objectif d'usage courant, au point que j'ai revendu la focale "normale" (90mm) ; il faut dire que j'ai un penchant pour les champs larges et que j'aurais même choisi une focale plus courte si j'avais trouvé un objectif ayant la même réputation que le 65mm.
Ceci étant, c'est un objectif monstrueux, encombrant et lourd, malcommode à utiliser (mise au point en deux temps, la faute aux "éléments flottants" et à la technologie Mamiya avec mise au point sans faire appel à une rampe hélicoïdale sur l'objectif), mais je fais le gros dos et je continue à le préférer...
- daouar
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Re: voitures anciennes
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Nan je déconne ! Mais là ya un moteur
Zorki 4 Ultron 35mm
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- ilford_X
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Re: voitures anciennes
saluts
Une Ford mais pas sur du modele
Contax RX, 35mm et Pan 400 & LC29
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Re: voitures anciennes
Oh, on dirait le Caouète !JEANSTWOOD a écrit :
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Foma 100 / Xtol 1+1
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Re: voitures anciennes
C'est bien celui là
- eric.c
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Re: voitures anciennes
Deuxième version du coupé traction avant au Contina II
- JEANSTWOOD
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Re: voitures anciennes
- Hydrophilic -
- Vauxhall -
- Sealed -
Brownie Flsh & close up
Fomapan 400 / Xtol 1+1
- Shashinka
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Re: voitures anciennes
@ JEANSTWOOD
Avec le Brownie tu fais un tandem superbe ! Mon classement : 1,3 et 2
Revenons aux Anglaises (musclée celle-ci, et rien d'inutile à bord) :
Mamiya C330 Pro F
Sekor 55mm
Kodak 400 TX / Xtol 1+1
Négatif scanné sur Epson 4990
Avec le Brownie tu fais un tandem superbe ! Mon classement : 1,3 et 2
Revenons aux Anglaises (musclée celle-ci, et rien d'inutile à bord) :
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Sekor 55mm
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