Gares [Fil ouvert]

[Franchimontees]

Ne voulant pas polluer le fil de Thibaldu (Gare des guillemins) et comme je n'ai pas trouvé de fil ouvert sur les gares, celui-ci pourrait peut-être servir de (gare) de départ pour un fil ouvert?

Pour inaugurer, deux photos de la gare des guillemins (je sais... c'est d'une originalité )

Ilford HP5+ dans de l'ID-11 1+3




Pris avec un Kodak Retina 1a de 1949.
http://35mm-compact.com/forum/viewtopic.php?p=375100#375100

[Tambo]

Très bonne idée de fil!

[Rudarche Oparparche]

Salut Franchimontees

Tes deux photos sont très bien composées (préférence pour la première), mais je trouve le rendu un peu fade.

[Franchimontees]

C'est vrai qu'on fait mieux en termes de netteté et de contraste, mais le Retina (1ier modèle d'il y a 60 ans) n'est pas un modèle dans le genre
Ca fait des photos de vacances honnêtes, mais il ne faut pas lui demander l'impossible...

[Tambo]

Le contraste, la compo et le grain de la 2eme me plaisent bien!

[P'tit Lu]

Fade ?
La seconde est géniale ! En l'associant avec la première, je pense qu'il y aurait peut être fallu l'orienter différemment : comme la géométrie est très forte, elle aurait contribué à perdre un peu le regard. Présentée isolement, elle fonctionne très bien aussi.

[Franchimontees]

Merci pour vos commentaires.
A la deuxième réflexion, P'tit Lu a raison: les cadrages des deux sont très différents et ne vont pas très bien ensemble.
Mais l'orienter différemment, sans faire abstraction du sujet et au dynamisme de la poutre centrale? Je ne vois pas très bien...

[Franchimontees]

La gare de Juslenville
Minox 35 GP "Golf" - HP5+ ID-11 1+3

[Habib]

un detail mais dans une gare


BronicaEC, HP5+, LC29

[ramuntxo]

[Franchimontees]

Beau rendu pour cette dernière.
J'espère qu'il ne faut pas parcourir cette distance pour donner l'alarme
Frans

[Habib]

J'espère qu'il ne faut pas parcourir cette distance pour donner l'alarme

non tu peux aussi la faire en marchant

[geant vert]

Le téléphone d'alarme est sur le mat en béton normalement.

[Habib]

Le téléphone d'alarme est sur le mat en béton normalement.

normalement

[Rudarche Oparparche]

Déjà postée ailleurs (d'ailleurs, a-t-on le droit de le faire?)

Dans une toute petite gare à 2 voies près de Dublin.




Nikon F4s, Tamron SP 20-40, HP5+, ID-11 (1+3) 18' 4 r/min. Scan de tirage...sur sale scanner...

[DidiMinolta]

Mon bureau, il est sur roulettes, date de 1956 pèse 83T et circule dans la gare des Guillemins

[geant vert]

c'est quoi comme engin ? tu as le pupitre à droite ?!? (vous roulez à gauche pourtant en Belgique)

'faudrait que je prenne en photo mon bureau à roulettes aussi

[Franchimontees]

Mon bureau, il est sur roulettes, date de 1956 pèse 83T et circule dans la gare des Guillemins

N'est-ce pas celle qui pousse dans la côte de Ans?

[Siel]

je participe aussi


CDG @ 10am by Colin_colin_colin_colin_colin_colin_colin_colin, on Flickr

Yashica T4 + Kodak SO-553

[DidiMinolta]

c'est quoi comme engin ? tu as le pupitre à droite ?!? (vous roulez à gauche pourtant en Belgique)

'faudrait que je prenne en photo mon bureau à roulettes aussi

La machine est un type 23 +ou- 2800cv 2 bogies et 2 essieux par bogie, donc une BB. Elle arrive en fin de carrière, elle est attribuée avec 2 autres copines aux services des allèges sur les plans inclinés entre Liège Guillemins et Ans. La pente à cet endroit est de 33mm pour 1000 ce qui est très important pour un trafic ferroviaire. Les trains de plus de 8 voitures sont assistés par une de ces machines placée en queue et non accrochée. Arrivé au niveau de la gare de Montegné, on procède à un freinage d'urgence et on laisse partir le train seul vers sa destination. Arrivé à Ans, on fait demi tour pour redescendre sur Liège.

Oui on roule à gauche, dans ces années la, il avait été décidé de placer le pupitre de conduite à gauche, afin d'améliorer la perception des signaux lumineux, qui pouvait être masqué par les poteaux de caténaire.