soucis optique Mamiya C 33

[blowup]

Bonsoir
Ai fait l'acquisition sur un célèbre site d'enchère d'un Mamiya C 33 équipé d'une optique mamiya-sekor 80 mm.
Le vendeur avait précisé clairement qu'il ne savait pas si la bete fonctionnait.
A l'arrivée, l'appareil qui n'a pas fonctionné depuis des lustres, me cause un soucis au niveau de l'optique. En effet tout semble complètement grippé, l'obturateur ne s'ouvre plus, plus exactement il faut s'exciter 10 mn dessous pour qu'il daigne répondre à mes sollicitations et de ce fait être opérationnel sur un clic ou deux, puis il retrouve le noir absolu pendant 25 clics !
Aussi avez vous des trucs, astuces, système D pour lui redonner du répondant ? J'aimerais éviter il va de soi de l'apporter dans chez un réparateur spécialisé, j'ai peur que cela ne me coute davantage que le prix de l'appareil. Et vu que les finances sont plutot down
Merci de votre aide et de vos conseils ...

[LYNX]

Généralement quand un vendeur dit ne pas savoir si son matos fonctionne c'est qu'il ne marche pas (pas difficile pour lui de faire un test minimum ) . Courage, des forumeurs vont t'aider
cordialement

[blowup]

Bonsoir

Sur le principe je suis d'accord sauf qu'il s'agit d'un " brocanteur" " vide grenier " aussi la personne achète des lots en vrac et n'est pas nécessairement spécialiste ni en photographie ni en moulinet pour aller à la pèche ( un exemple parmi d'autres ! ).
Je positive

[dirapon]

Bonjour blowup et bienvenue! (j'hallucine! comment se fait-il que ce pseudo ait été encore disponible?? !)
Bon c'est sûr on va t'aider mais peux-tu être plus précis dans la description de ton problème?

Tu armes et déclenches l'objectif manuellement directement sur les leviers incorporés à l'objo, , ou en utilisant le système d'armement/déclenchement du boîtier???

Le problème que tu décris est il le même quelle que soit la vitesse d'obtu sélectionnée???

[charan]

Généralement quand un vendeur dit ne pas savoir si son matos fonctionne c'est qu'il ne marche pas (pas difficile pour lui de faire un test minimum ) . Courage, des forumeurs vont t'aider
cordialement

pas toujours vrai. dans le cas de brocs ou de "généralistes", j'ai eu de très bonnes surprises dans l'autre sens. quelquesfois, il suffit de changer la pile... . d'autres non...

je ne connais pas bien bien ce modèle, mais l'obturateur doit être un lointain cousin du compur, ou du copal (plus probable?). si c'est ça, c'est chaud comme manip, et tu ne dois pas pouvoir échapper à un démontage. si il est proche du copal, je peut t'envoyer une notice de réparation succinte.

mais il devrait y avoir des connaisseurs de ce boitier là à proximité...

[blowup]

Bsr

Eh oui pour le pseudo meme moi je n'y ai pas cru
Pour en revenir à mes soucis c'est le même résultat quand " J' arme et déclenche l'objectif manuellement directement sur les leviers incorporés à l'objo " , ou " en utilisant le système d'armement/déclenchement du boîtier??? " c'est à dire que quand ca fonctionne c'est le cas sur l'objectif seul manuellement et sur le système, et quand ca se grippe c'est idem ( ça se grippe dans les deux cas ). Sinon quelque soit la vitesse c'est le même soucis ( il peut très bien répondre en pose B tout comme au 250 eme ). J'en ai conclus peut-etre hâtivement que ça venait de l'optique et pas du boitier ( on se rassure comme on peut ! )

[blowup]

Charan

Merci pour ton message ... Le démontage me fait quelque peu flipper
mais suis preneur pour toute info ou doc à ce sujet sur la manip !

[Poum]

Ca ressemble beaucoup à un obturateur gommé... La solution, un baptême du mécanisme entier (sans les optiques!!) dans l'essence C... Tu verras la crasse se détacher par morceaux entiers.

[LYNX]

Je ne voulais pas te culpabiliser Blowup et de toute façon tu as fait une bonne affaire avec le boitier . Il m'est aussi arrivé de constater qu'un simple changement de piles suffisait à "réveiller" un boitier (avec un OM40 "dans son jus" ) . C'est pour ça que j'ai dit "généralement" et non à "tous les coups" . Mais bon quand je n'ai pas l'appareil sous le nez, dans le flou, je préfère m'abstenir

[dirapon]

Comme l'indique Poum, la première chose à faire est d'offrir à l'obturateur une petite trempette dans l'essence "c" (vendue aussi, mais plus cher, comme essence à briquets).
Seul problème: il faut évidemment impérieusement démonter les optiques (et les repérer: elles sont apparemment identiques, mais d'après Maël Bilquey appariées et non permutables).
Le bloc avant doit venir sans outil spécifique (dévisser dans le sens inverse des aiguilles d'une montre), par contre le démontage du bloc arrière nécessite on outil spécifique (voir http://www.micro-tools.com/Merchant2/me ... e_Code=MTE )dont les ergots s'adaptent aux deux encoches.

[blowup]

Bonjour

Merci pour vos réponses et l'interet porté à mon cas.
Effectivement ça ressemble à un obturateur gommé, on discerne des marques huileuses sur les lamelles de l'iris.
Ai plusieurs questions ( peut-etre de novice j'en conviens )
Tout d'abord l'essence C c'est quoi exactement et ça se trouve ou ?
Et puis surtout quels risques catastrophe j'encours à démonter cela avec mes grosses pattes ?
L'optique est scannée ici ( recto / verso ... le petites pétouilles viennent de mon scan mais les objectifs ne sont par rayés ni tachés ). L'élastique noir que l'on voit sur l'image A n'est pas d'origine c'est moi qui l'ai coincé pour avoir pour le scan le diaph ouvert en pose B mais on voit rien à l'image )
http://storage.canalblog.com/69/92/209447/12615822.jpg
http://storage.canalblog.com/19/90/209447/12615829.jpg

[dirapon]

Bon une chose à tenter (sans garantie de résultat) avant d'aller plus loin, et qui ne nécessite pas d'outillage spécifique: tu dévisses le bloc optique devant l'obturateur, et tu accèdes ainsi à la face avant de celui-ci que tu traites à l'essence (voir par ex. ce fil : http://35mm-compact.com/forum/viewtopic ... ht=essence )

Tu prends un coton-tige trempé dans l'essence, tu l'essore entre les doigts et tu passes trrrrèèèès doucement le coton sur les lamelles.

Si pas d'amélioration, et vu ton inexpérience et le prix de l'outillage tu as peut-être intérêt à faire appel à un réparateur.

[blowup]

Bonjour

Encore moi ... Ce matin ai trouvé l'essence C en droguerie et à l'heure du déjeuner j'étais bien motivé pour mettre en pratique les bons conseils de dirapon.
Le hic c'est que je ne vois pas exactement quoi dévisser. Ai dévissé les 4 vis entourées de rouge sur la photo en pièce jointe mais cela n'a rien désolidarisé ( aussi ça ne doit pas etre cela ) et me suis empressé de les remettre proprement et délicatement.
Dois je m'attaquer à ce qui est signalé par une flèche verte et de manière circulaire dévisser comme je peux les deux optiques ainsi ?
La c'est pour le " derriere " de l'objectif parce que " sur le devant " ( les photos sont visibles en cliquant sur les liens un peu plus haut sur ce post ) je ne vois rien a dévisser.
Helppppp !!! Je range les tournevis et l'essence pour quelques heures et j'attends vos bons conseils.

[blowup]

J'avais pas compris que ça pouvait se dévisser devant ( j'avais mal lu en fait ! )
Ben voila ça marche, encore merci à vous ... Avec toutes mes excuses pour cette dernière photo ridicule avec mes ronds rouges et mes flèches vertes !!!

[Lionel]

Ben je ne vois rien de ridicule dans cette photo !

[blowup]

... Disons que la photo en soi n'a rien de ridicule mais c'est ne pas avoir compris les explications pourtant simples et claires qui me furent données " !

[dirapon]

Super, Blowup!

tu as maintenant entre les mains un des meilleurs (le meilleur d'après moi: voir http://dirapon.be/TLR.html ) des réflex bi-objectifs, apparemment opérationnel.

Surveille ta première série de négatifs, qui pourraient être un peu surex en fonction d'une paresse de l'obtu pas tout à fait guérie...