Qui sera le prochain à craquer pour Leica ? (Paris ouverts)

[Bokey Shutter]

Faut y aller, faut casser et puis si on est pas à quelques euros prèt, il en reste d'autres

[Elviphil]

Moi je trouve mon Leica M4 un peu trop puriste et frustre,j'ai préféré le M4p plus ludique et joli, mais mon vrai reve, cest de me payer un jour un M6, pas un M7 ni un MP mais un M6

[Un prolétaire]

Je t'encourage dans ta démarche, j'aime mon M6, c'est mon précieux
Par contre je te conseil fortement d'en trouver un avec le viseur modifié ou de le faire faire quand tu en aura un, c'est le gros défaut de ce boitier, sans ça il est parfait

Bruno.

[Un prolétaire]

Oui c'est bien ça Lulu, selon l'orientation de la lumière rentrant dans le viseur le patch devient jaune opaque rendant impossible la MaP. C'est vraiment frustrant de ne pas pouvoir prendre la photo q ce moment là.

Bruno.

[Samael]

... le viseur modifié ou de le faire faire quand tu en aura un, c'est le gros défaut de ce boitier, sans ça il est parfait ...

Coté défaut, je suis d'accord pour le viseur, avec le soleil mal placé l y a pas mal de flare. Mais je trouve aussi que la manivelle de rebobinage du M6 est vachement raide.

[Un prolétaire]

Ah? Sur le mien ça roule comme il faut... Pas de problème à signaler de ce point de vue là.

Bruno.

[daouar]

Perso je trouve qu'on en fait beaucoup sur cette histoire de flare. Sur mon M6 TTL, à priori non modifié, c'est très très rare que ça me pénalise. Peux être la manière dont je mets l’œil au viseur ? Ou un coup de bol sur mon exemplaire ? Ou alors le M6 y est plus sensible que le M6 TLL ?

[bbjm]

Je confirme que le flare apparait ou, pas suivant la position de l'oeil dans le viseur !
Il suffit de changer légèrement l'axe de l'oeil par rapport au télémètre pour que le flare disparaisse

[daouar]

sur le M2 je ne rencontre pas ce probleme après comme le signale douar c'est peut être la façon de coller son œil sur le viseur qui fera jouer cette fameuse incidence de flare

La conception du patch est totalement différente sur le M2.

D'ailleurs quelqu'un sait pourquoi il y a deux décrochés en haut et en bas du patch M2 ?

[FRISCO]

C'est un indicateur de profondeur de champs.
Il indique en quelques sorte une zone de netteté
voir page 13 du manuel

http://www.summilux.net/documents/Leica ... el1960.pdf

[Luc]

Je confirme que le flare apparait ou, pas suivant la position de l'oeil dans le viseur !
Il suffit de changer légèrement l'axe de l'oeil par rapport au télémètre pour que le flare disparaisse

Pour moi, ça c'est après la modif du viseur faite par Suffren, modif interne sans changer les verres du viseur par des verres antireflets...
Auparavant avec mon m6 TTL j'avais des problèmes de flare quelle que soit la position de mon œil. Maintenant, après modif, il m'est facile d'éviter le flare en bougeant légèrement la position de mon œil.

[FRISCO]

J'ai jamais ressentit de problème de flare avec aucun de mes M
Et a vrais dire je me suis jamais vraiement poser la question.

Pour moi le critère résiderai plus dans le viseur le moins chargé

C'est pas par provocation que je vais dire cela mais pour moi c'est un non problème.
Si on ce met au télémétrique il faut pas s'attarder à ce genre de détail sinon autant rester au reflex.

Imaginez les mordus de vissants pensez vous que c'est le genre d'inconfort qui les déroute

[Luc]

Je suis très étonné de ce que tu dis là Frisco... Y aurait-il des variations de production chez Leica? Ou alors ton m6 aurait-il été modifié sans que tu ne le saches? En tout cas se retrouver avec le télémètre tout blanc et donc inutilisable, c'est tout sauf un détail pour moi. Surtout vu la qualité du télémètre des Leica M quand tout va bien... Sérieusement, si je n'avais pas eu la possibilité de faire faire la modif, le m6 je ne l'aurais pas gardé!

[FRISCO]

J'ai un M6 millenium donc TTL
Un M6 titane
Un M5
J'ai eu aussi deux M2
Un M4

Eu un IIIa un IIIf un IIf et ai un IId

Et mi l'œil dans un paquet d'autres Leica M

Au final jamais eu de problème de Flare. Pourquoi j'en sais rien.
Mes M non pas été modifié.

J'ai été bien plus gêné par le manque de contrats de certains vissants que par des problèmes de clarté ou de flare.
Je pense simplement que bien qu'il puisse y avoir des problèmes de flare cela à mon avis touche quelques boîtiers. Pourquoi ? Mais à mon avis il y a bien plus de gens qui ne sont pas gêné mais de ces cas là on en parle pas et que donc les quelques cas impactés donne une impression de généralité.

Mais ce n'est que mon avis. Je craind d'ailleurs qu'il te surprenne encore d'avantage

[daouar]

voir page 13 du manuel

http://www.summilux.net/documents/Leica ... el1960.pdf

Et merde, d'habitude c'est moi qui dit RTFM

Merci

C'est assez génial comme principe, je ne comprends pas que ça ne soit pas sur les autres M ?

[numérix]

tu voulais dire LLPDM
pour le flare, il est apparu avec le M4P il me semble, donc avec la chronologie Leica il n'y a pas si longtemps

[Un prolétaire]

J'ai un M6 millenium donc TTL
Un M6 titane
Un M5
J'ai eu aussi deux M2
Un M4

Eu un IIIa un IIIf un IIf et ai un IId

Et mi l'œil dans un paquet d'autres Leica M

Au final jamais eu de problème de Flare. Pourquoi j'en sais rien.
Mes M non pas été modifié.

J'ai été bien plus gêné par le manque de contrats de certains vissants que par des problèmes de clarté ou de flare.
Je pense simplement que bien qu'il puisse y avoir des problèmes de flare cela à mon avis touche quelques boîtiers. Pourquoi ? Mais à mon avis il y a bien plus de gens qui ne sont pas gêné mais de ces cas là on en parle pas et que donc les quelques cas impactés donne une impression de généralité.

Mais ce n'est que mon avis. Je craind d'ailleurs qu'il te surprenne encore d'avantage

Joli palmarès Frisco
Pour ma part, je n'ai mis l’œil que dans un MP chez Suffren et dans le M2 de Leinik de façon très brève... Mais je vous assure que dans mon M6 TTL le patch devenais blanc assez fréquemment et même en essayant différentes techniques lu ça et là sur internet ce fameux flare m'handicapait réellement, ce n'était pas un détaille mais un problème récurant, puis c'est LE TRUC cruciale d'avoir le patch bien net sur un télémétrique. Je me revois encore en train de pester en me disant que sur mon Bessa r2m ça n'était jamais arrivé... Peut-être que mon viseur avait une mal façon? Ou était il encrassé?
Toujours est il que maintenant je n'ai plus ce problème grâce à la modif apporté, je n'ai pas non plus besoin de décaler mon œil comme semble le suggérer Luc...

Voilà ma maigre expérience sur mon boitier M que j'utilise à 80% du temps de pratique photo pour du 100% télémétrique.

Bruno.

[FRISCO]

Eh j'ai jamais dis que çà n'existait pas

Mais c'est pas de bol car il y a énormément de boitiers qui n'ont pas ce problème enfin moi je trouve.

[joelc]

Dans certains cas très particuliers (rayon de soleil en plein sur la fenêtre du télémètre et viseur à l'ombre au bon angle), ça m'arrive sur mon M4 pourtant révisé. Mais bon, on bouge de quelques centimètres et c'est plié. Il y a aussi le fait qu'en tant que binoclard, je ne peux pas vraiment coller mon œil au viseur qui doit entrer en compte...

[cg8.5]

Tous les M ont du flare. Il suffit de tenir son boitier en laissant soigneusement l'index sur la plus petite fenêtre, celle du télémètre.....