voitures anciennes

[eric.c]

Presque

[myanmar]

La même que ta Mustang 1965 du 1er décembre ?

[myanmar]

Jaguar XJ6 Sovereign, série 3 ; 6 cylindres en ligne, 4,2 litres.


Je l'aimais bien, celle-ci...

[Franchimontees]

Elle est mythique cette jag

La même que ta Mustang 1965 du 1er décembre ?

Voui!

[myanmar]

Avec ses deux réservoirs de 45 litres chacun et sa consommation (pas de chiffres, la police écologique nous surveille), on pouvait m'appeler "Monseigneur" à la pompe... tempus fugit !

[Franchimontees]

Je me contente d'un réservoir de 16 gallons et une conso de 15 lit./100

[myanmar]

Je me contente d'un réservoir de 16 gallons et une conso de 15 lit./100

Petit joueur...

[Bokey Shutter]

Ford Mustang quasi contemporaine de l'appareil qui l'a photographiée, Kodak Retina 1b

Ford Mustang by Jean-Charles Hassen, sur Flickr

C'était chaud, le type est monté dedans et il faut un certain temps pour que le canon du fusil refroidisse, Je veux dire que je sorte le Kodak, que je déploie l'objectif, etc. Mais le conducteur a eu la gentillesse de m'attendre

Ford Mustang by Jean-Charles Hassen, sur Flickr

[pat69]

Place de la Croix Rousse, on a du surement ce croiser un jour.

[Bokey Shutter]

C;est probable

[eric.c]

J'ai retiré ça hier. Tout ce gris c'est pas facile. C'est une des rares fois ou j'ai filtré "doux"



Rollei 35T et HP4+ dans de l'ID11 (je ne fais plus : J'aime pas)

J'ai fait une recherche, c'est une 300 SLR estimée (par le directeur du musée Mercedes) entre 70 et 100 millions d'Euros

[Toulin]

Bravo,
Belle image.

[jmk_17]

Bonsoir,

Ce n'est pas tout à fait une voiture ancienne, du moins au sens où on l'entend habituellement, mais elle a déjà 17 ans, ce qui pour une voiture de compétition devient déjà complétement dépassé...

Pour l'explication complète, j'ai eu la chance d'assister en 2002 à plusieurs spéciales du rallye de Crète (on disait WRC), et j'en ai ramené quelques images, dont celle-ci :



JMK
Minolta Dynax7, zoom 100-300, Ekta

[brezhoneg]

Spotmatic II / SMC Tak 55 1.8

[Pierre-Yves]

Il y a des choses superbes dans ce fil ... la voiture à vapeur, c'est ultra rare d'en voir une en vrai (sauf le fardier du Cugnot mais pas en fonctionnement).

Le Ford Windsor 289 c'est juste un moteur absolument génial. Il a déjà la forme à bas régime, mais contrairement aux "gros" V8, il monte sans problème et avec plaisir dans les tours !
Même si perso je préfère la Camaro 1ère génération à la Mustang 1ère génération.

Concernant les photos de voiture : ce qui est casse-pied, c'est le reflets indésirables ... Pensez aux photographes, arrêtez de mettre du polish sur vos anciennes !

[jmk_17]

Bonsoir,

Petite image capturée à Prague :



JMK
Minolta 9xi, Ekta

[Pierre-Yves]

Celui-là, il a bourlingué !
Ça change des Range HSE Sport et autres X5M immaculés qu'on croise sur nos routes.

[jmk_17]

Bonsoir,

Pas de fantasme, ce n'est pas la mienne...



Ferrari 250 GT passeo corto (SWB comme on dit maintenant)
JMK
Monolta 9xi, Ekta

[jmk_17]

Une Ferrari 3L (carrosserie spéciale PininFarina) et une Jaguar 3,8L avec HardTop,

Cherchez l’erreur...

1)


2)


JMK
Minolta 9xi, Ekta

[myanmar]

On imaginerait plutôt une Ferrari rouge et une Jaguar verte...