voitures anciennes

[Spotshica]

La bienveillance est de mise sur ce forum dont l'objet premier est la photographie argentique.
On y cause photo, mais les digressions sont couramment admises.
Sur ce fil, cela ne me dérange pas que l'on y parle voitures anciennes ayant rapport de près ou de loin avec les photo partagées.Ces digressions ne me paraissent pas hors-sujet et participent d'ailleurs à la convivialité de ce site.

[eric.c]

Puis, perso, je suis plus souvent compétent en autre chose qu'en photo

Il y a des sujets ou la prise de vues a tendance à passer au second plan. Typiquement, le fil Art mural ou graph ou (AMHA) le travail du peintre est largement plus impactant que celui du photographe

[ALSO]

Peut être pas encore ancienne, mais dans 10-15 ans elle le sera non?


Pentax K2/28mm/Kodak Portra 400/C-41

Personnellement j’aime bien cette photo et je vais dire pourquoi:
La lumière et les tonalités sont très douces, avec une dominante vert olive, l’orange puis le jaune des phares s’accordent bien avec cette dominante et ces couleurs donnent une touche rétro à la photo,
Je pense que c’est pour cela que Xavier l’a mise dans « les voitures anciennes ».
La voiture est positionnée à gauche de la photo mais elle n’absorbe pas toute la surface, le ciel au dessus donne une respiration ainsi que la partie droite délimitée visuellement par le poteau qui part d’une horizontale imaginaire qui partage en deux surfaces égales la photo.
Le jeu des lignes est intéressant, sophistiqué et donne une sensation assez épurée,
Je pense que cette fluidité est accentuée par les branchages du petit arbre que l’on voit se détacher dans l’arrière plan, ils sont fins et torsadés et s’élèvent dans un ciel moutonneux.
Cela a pour effet de casser la rigidité froide de toutes les lignes parfaitement géométriques de l’image.
Le contraste entre les vides et les pleins interpelle l’observateur, comme dans une toile surréaliste de Magritte.
On peut presque se demander si cette voiture est à l’arrêt ou en mouvement car elle rentre dans le cadre, s’il y a un conducteur ou pas, tout cela suggère de l’étrange...

[Toulin]

Je n'aurais pas su parler de cette photo ainsi, mais c'est très bien écrit.

[Spotshica]

Belle analyse, joliment écrite.
Je n'aurais pas été capable d'une analyse aussi complète.
De mon côté, je trouve que le petit arbre vient perturber le glissement du regard le long de la carrosserie. et cette atmosphère un peu froide et minérale rendue par la lumière, le ciel un peu laiteux, le bitume, l'acier, le béton, le poteau et l'espace à droite.

(et j'ai toujours du mal avec ces arbrisseaux dont le tronc est plus petit que les tuteurs qui l'enserrent...)

[Franchimontees]

Belle analyse, joliment écrite.
...
(et j'ai toujours du mal avec ces arbrisseaux dont le tronc est plus petit que les tuteurs qui l'enserrent...)

Petit arbre deviendra grand pourvu que l'homme lui prête vie...
Et à partir de 30 ans une voiture est considérée "Ancêtre"

pour avoir l'esprit "éclairé" :

Leica M6 + Elmar 50mm, FP4+ dans de D76d 1+1

[eric.c]

C'est pas vieux ça : j'ai passé mon permis de conduire là-dessus Bon, il y avait moins de phares et les pneus étaient plus étroits

[Spotshica]

Même en noir et blanc, je la vois bleue...

[Franchimontees]

Elle a marquée son époque
eric.c! moi j'ai eu mon permis sur Simca 1500

[marquet michel]

Moi sur Jeep hotchkiss ... ( bien sur à l'armée en 1964 ) .
Pour le transformer en civil , 15,50 francs de l'époque ( soit environ 21 euros )

[Toulin]

Pareil , mais sur Jeep Willis.
Plus tard en janvier 1965 et pour 15,00 Fr, j'ai eu les permis moto, voiture, poids lourds et transports en commun dans un rayon de 50 km.

[Franchimontees]

On n'a pas dit qu'elle devait être grandeur nature, non?


Chambre 8" x 10 " fabrication maison dur Fomapan 100 dans du D76 1+3 pendant 16'00" @ 19,4° (rotation continue en tambour)

[Ptit Pifou]

Toujours la Chevrolet Bel Air 1957 mais en couleur cette fois

2020-05-20-0033 by Ptit Pifou, sur Flickr

2020-05-20-0030 by Ptit Pifou, sur Flickr

Leica M7, 7Artisans 50/1.1, Kodak Ektar 100

[lignesbois]

Au ciné c'est Pink Cadillac, ici c'est Pink Chevrolet

Je suis toujours étonné de voir qu'à cette époque les constructeurs américains donnaient beaucoup de noms à consonance francophone à leurs modèles

[L'Oeil du Chat]

Sympa la seconde, les reflets à l'arrière, les couleurs surannées (si peu Ektar mais ça colle très bien au sujet)

[marquet michel]

Le lion Peugeot sur 203 , interdit depuis les années 1958-60 .
Savez-vous que c'était une lionne qui ornait le capot de la 203 .

[Toulin]

A quoi voit on que c'est une lionne ?
J'ai eu à démonter entièrement plusieurs de ces voitures, sans jamais voir si c'était un lion ou une lionne.

[lignesbois]

Au hasard : la crinière plus développée chez le mâle...

[Toulin]

Au hasard : la crinière plus développée chez le mâle...

OK

[Shashinka]

A quoi voit on que c'est une lionne ?
J'ai eu à démonter entièrement plusieurs de ces voitures, sans jamais voir si c'était un lion ou une lionne.

La coupe de cheveux dégagée derrière les oreilles