Agfa Record I

[Oriu]

C'est la graisse verte utilisée sur ces Agfa, elle se transforme en colle, il y a des cas ou c'est vraiment bloqué, et là il faut essayer d'abord la chaleur et ensuite si c'est pas suffisant il faut essayer d'infiltrer de l'acétone ou autres solvants, et quand c'est débloqué il vaut nettoyer et changer la graisse, mais ça demande de refaire le calage de la mise au point.

[Mael]

(...)

Au début la bague de mise au point semblait bloquée mais en faisant une vingtaine d'aller retour elle est redevenue suffisamment fluide

Ouh le vilain menteur j'ai cru lire sur un autre fil qu'il avait mis de l'huile dans la rampe pour assouplir la mise au point et qu'il nous emmerdait en plus

[Bokey Shutter]

Damned je suis percé à jour

C'est vrai j'ai mis un chouia d'huile de vaseline sur l'helicoïde mais j'ai assi touné labague pendant un petit moment jusqu'à avoir mal au doigt

Et j'ai trouvé un petit trou sur le soufflet que j'ai bouché avec du verni à ongles noir

J'en suis a mon quatrièmerouleau et je commence à savoir m'en servir

Harley Davidson by Jean-Charles Hassen, sur Flickr

[laurent.c]

Ah, le trou du soufflet (et pas du souffleur) : ça explique les fuites de lumière de tes premiers essais !
Il se défend bien, ton Agfa, vu cette moto et les tags de la Croix-Rousse...