Hasselblad craquelé

[Hortensiamauve]

Bonsoir,

j'ai vu un 503 cx d'occasion, comme neuf. Il a un seul petit truc spécial : le revêtement intérieur du boitier est craquelé et la face extérieure des deux clapets côté dos le sont aussi. C'est infime mais je me demande si ça évolue dans le temps ou si ça se voit tout de suite sur la pellicule.
Il a une garantie de 6 mois.

merci

H.

[Hortensiamauve]

Plutôt fissuré (comme les cartes en en cours de géographie sur la tectonique des plaques...).

[Georgesh]

Utilisé par un pro en reportage avec Haroun Tazieff sur les pentes du Vésuve?

[Nicolas S]

Oui, un gros coup de chaud peut-être... ou peut-être pas... Le revêtement doit être noir mat intégralement pour éviter les effets "lomographiques".

Les volets de l'obturateur secondaire (les clapets) ont par contre toujours cet aspect là très rapidement et ça n'a rien de gênant, tant qu'ils s'ouvrent bien. J'en ai fait changer cette année, et ils sont déjà "ridés".

Pour le revêtement intérieur... faut demander à essayer !

[Hortensiamauve]

merci.
en fait il a un petit pet sur le coin supérieur gauche et c'est de ce côté que se trouve les fissures. Il a du tomber ou recevoir un coup.
Je vais voir, avec 6 mois de garantie, je peux l'envoyer en réparation si ça se révèle gênant.

H

[Ju bil]

C'est le boitier qui est fissuré ou juste le revêtement noir intérieur?

[Hortensiamauve]

juste le revêtement.

[Ju bil]

Si c'est superficiel le risques sont franchement faibles d'avoir une incidence visible sur l'image.

[meger]

Beaucoup d'Hasselblad ont ce défaut, c'est la feutrine qui se fissure.
Cela n'a aucune incidence sur le résultat photographiqe.
Mais il faut reconnaitre que c'est particulièrement vilain.
Gérard

[Ti Clic]

Tout dépend du taux de rotation habituel de ton matériel. Si tu comptes garder ce boîtier ad vitam, tu peux profiter de ce petit défaut esthétique pour en négocier le prix. Si tu n'exclues pas, en revanche, de le revendre plus tard pour acheter mieux, alors ne le prends pas.

Côté technique, c'est comme une Formule 1 rayée sur toute la longueur. Ca fait mal au coeur, mais ça ne lui fera rien perdre en perf.

[500TL]

J'ai la même chose sur mon 503 cx, acheté d'occase aussi (fabriqué en 89)

Pas de problème pour le moment