[Canon AE1] boitier bloqué

[soyouz]

Bonjour à toutes et à tous,
Je viens d'acheter (pour pas cher) un boîtier Canon AE1 noir, assez bien conservé extérieurement, un bel objet que je souhaitais acheter vu les louanges entendues ça et là; mais voilà cet appareil ne déclenche pas.
J'ai donc démonté la semelle pour voir ce qu'il se passait dessous et j'ai comparé avec ce que je voyais sous la semelle d'un AE Programme que je possède déjà et qui, lui, fonctionne normalement; voilà ce que je constate :
1 le levier d'armement tourne de 20° seulement mais bloque ensuite, il ne veut pas aller plus loin,
2 lorsqu'on regarde le circuit électrique on peut voir que 2 contacts sont bien établis; cette constatation conduit à penser que l'appareil a bien été armé,
3 au dessus du boîtier le compteur de vues n'a pas avancé d'un cran (constatation contraire à la précédente),
4 les 2 fils qui relient un des contacts au circuit intégré sont englués, près de la fixation de pied, par une sorte de colle brune mal disposée; j'ai pensé à un dépôt de pile qui aurait coulé mais je n'ai pas trouvé de trace importante d'oxydation.
Le dégagement de ces fils de cette colle n'a d'ailleurs pas permis de remettre l'appareil en marche, ce n'était donc pas un faux contact,
5 le bouton de rembobinage reste enfoncé quand on ouvre le dos de l'appareil alors qu'il devrait ressortir.
Voilà donc l'affaire, y aurait-il parmi vous un spécialiste du AE1 qui pourrait m'éclairer et me guider?
Merci d'avance,
Soyouz

[Zagan]

Bonjour,

T'as essayé de mettre la pile de ton ae1 program dans l'ae1 normal ?

A mon avis ta pile est hs!

[LYNX]

Il est plus prudent de vérifier sur place le bon fonctionnement et d'avoir un jeu de piles variées sur soi pour les boitiers non mécaniques

[soyouz]

Merci pour les réponses,
.... l'interversion de la pile n'a rien donné, le problème est plus sérieux que cela, quant à essayer l'appareil avant de l'acheter ce serait l'idéal mais quand on achète en passant par internet c'est plus difficile....donc je suis toujours preneur d'une idée de dépannage.
soyouz

[phildu24]

Le miroir est relevé ou pas.... ? Le posemètre fonctionne ?... tu as les indications dans le viseur ? le témoin de pile fonctionne ?
l'appareil ou plutôt le programme neserait pas bloqué en Pose B ? (Remets la bague des vitesses sur pose B) ...
As-tu essayé un poil de nettoyant contacts électrique pour nettoyer l'électo aimant....

As tu lu ce post : http://35mm-compact.com/forum/viewtopic.php?t=35249

[LYNX]

, quant à essayer l'appareil avant de l'acheter ce serait l'idéal mais quand on achète en passant par internet c'est plus difficile.

Effectivement, mais ce n'était pas clair dans ton premier post Mais on peut interroger par internet le vendeur et bien "peser" ses réponses
Mais, comme tu dis, tu attends de nous une aide et "phildu24" te donne de bonnes pistes

[phildu24]

Quand à la "colle brune".. ne serait ce point de la colle ou une cire protégeant les contact de l'oxydation ?

[soyouz]

Bonjour
Je vais essayer de chercher suivant les pistes indiquées par phildu24.....
Question: quel genre de produit pour nettoyer les contacts électriques?
Soyouz

[phildu24]

En grande surface de bricolage, en grande surface généraliste au rayon auto, en magasin spécialisé, en magasin de musique quand t'as les les potars qui scratchent, ça élimine les dépots .... c'est en bombe donc faut faire gaffe à faire attention et pas en envoyer partout....

nettoyant contacts...
.............. etc...

[soyouz]

Bonsoir à toutes et à tous,
Un examen plus poussé de mon boitier bloqué apporte les constatations suivantes:
1 sous la semelle les deux petits électro-aimant sont connectés, les contacts ont été établis par le levier et la tringlerie d'armement; la tringlerie est revenue à sa place initiale mais le levier d'armement ne peut plus réarmer de nouveau , ce qui semble logique si le boitier est armé.
2 le bouton de rembobinage est enfoncé je n'ai pas trouvé le moyen de le faire ressortir,
3 Le miroir est en position basse, prêt à être relevé pour la prise de vue,
4 le posemètre a l'air de fonctionner, le "M" clignote dans le viseur et l'aiguille bouge lorsque je passe d'une zone éclairée à une zone sombre, l'aiguille se positionne au dessus de f8 lorsque j'actionne le petit bouton noir à gauche du prisme;
5 j'ai positionné la bague des vitesses sur "B" et essayé de déclencher mais tjs rien,
6 je n'ai tjs pas essayé de nettoyer les contacts de chaque électro-aimant, le problème est que le plus gros est encagé dans une sorte de petite boite en plastique qui m'a l'air fixée ou scellée avec du vernis rouge ce qui me fait reculer...
Voilà, voilà la misère dans laquelle je suis!
soyouz

[phildu24]

le levier d'armement ne peut plus réarmer de nouveau , ce qui semble logique si le boitier est armé.
Oui.... mais est-ce bon signe pour autant ?.... Je ne me souviens plus... mais il n'y a pas un système de verrouillage du déclencheur quand on utilise la pose B ?

le bouton de rembobinage est enfoncé je n'ai pas trouvé le moyen de le faire ressortir,
Ca serait bien d'essayer de le libérer... As tu essayé de mobiliser l'axe cranté qui emmène le film, est il totalement libre ou est il bloqué et quid de l'axe d'enroulement du film ?

(...) le plus gros est encagé dans une sorte de petite boite en plastique (...) ce qui me fait reculer
Le nettoyant contact (électriques) est extrêmement volatile, tu ne risques pas le court-circuit, tu laisses évaporer le produit ça va vite....
Ôtes juste la pile au préalable.

Comme ça vu d'ici, soit c'est un problème de grippage d'une pièce, ce qui me semble étonnant vu l'état de l'appareil, soit, ce qui me semble plus plausible, une fausse/mauvaise manipulation qui à bloqué quelque chose au pire à cassé quelque chose...
Le levier du retardateur est sur quelle position ??

In fine :
Soit tu tiens à cet appareil et le mieux serait de le confier à un professionnel de la profession, soit tu vois avec le vendeur , soit tu mets les mains doucement dedans et tu joues à pile ou face...
Acheté à pas cher... le vendeur va t'envoyer sur les roses si il est bien élévé ou directement chez les Hellènes si il est mal poli.
Le devis du professionnel sera au delà de la valeur du boitier et du prix que tu l'as payé ....
reste donc ..... ...


Petite astuce personnelle : lorsque que je veux déposer une goutte d'un produit X en bombe, je vaporise le produit sur un coton tige puis laisse tomber la goutte à l'endroit désiré.

[soyouz]

Bonjour,
Ça s'est débloqué!....mais ça s'est re-bloqué!
Voilà comment cela s'est passé.
1 j'ai réussi à faire remonter le petit bouton de rem-bobinage en agissant sur le cabestan de film
2 avec un cure dent j'ai agi sur le levier du gros électro aimant (celui qui sert à déclencher?) pour couper le contact cela a fait sclatch!
3 aussitôt après j'ai pu faire pivoter le levier d'armement comme si je venais de déclencher et j'ai déclenché de nouveau, cela avait l'air de fonctionner, j'ai fait la manœuvre deux fois, le bruit de déclenchement avait l'air normal...
4 je me suis dit: est ce que le miroir remonte bien? j'ai démonté l'objectif pour vérifier si le miroir bougeait, et là plus rien tout est à nouveau bloqué et le remontage de l'objectif n'y fait rien.

Pour répondre à l'une des questions précédentes j'ajoute que sur cet appareil le retardateur doit être électronique car il n'est constitué que d''un contact sous le bouton de déclenchement , il n'y a aucun levier à faire pivoter en façade.
Je vais essayer de voir sous le capot supérieur, je suppose que le bouton déclencheur est solidaire du capot...
Soyouz

[phildu24]

ça c'est ballot....

[mario88]

bonjour
si jamais vous démontez le capot sup,sous le levier d'arment et le bouton de vitesses,a meme le capot une espece d'enjoliveur en plastique noir
une fois que vous avez le capot sup seul en main,le retourner et regarder les fixations de l'enjoliveur par en dessous,six clous en plastique noir
s'il en manque un c'est votre panne,il s'est logé dans les pignons d'armement et de l'obturateur.....un peu hard a faire seul
mais pour commencer vérifiez en premier
amicalement
mario

[soyouz]

Bonsoir,
merci pour le conseil, ça pourrait en effet être la panne car je vois bien, en démontant la plaque du dessous, que les engrenages d'armement commencent à tourner et qu'ils buttent sur qqch...le problème pour moi est que je n'arrive pas à débloquer la vis plate qui maintient le levier d'armement et par conséquent à démonter le capot supérieur; cette vis comporte deux petit trous pour être dévissée avec un spanner, j'ai bien essayé de ta faire tourner mais rien à faire; je me demandais dans quel sens la tourner? J'ai pensé à la chauffer avec un fer à souder mais j'ai renoncé car elle est peinte en noir....du coup mon bel AE1 est resté sur l'étagère..
soyouz

[mario88]

bonjour
de gauche vers la droite....sens contraire d'une montre...
mario

[Gilles88]

Il faut un spanner, difficile à trouver, j'en ai acheté sur la baie.

[phildu24]

Tu saisis spanner wrench lens en recherche sur eB.

C'est l'outil indispensable, incontournable, obligatoire dès que l'on souhaite aller voir les entrailles de n'importe quel boitier ou optique,
- un Spanner avec au moins 3 embouts différents,
- un jeu de bons tournevis d'horlogerie
- une loupe "troisième main"
- des pinces brucelles.
- un bon éclairage à Led...
- et une boite de patience parfum "méticuleux"

(et j'ajouterais des petit aimants collés l'un après l'autre sur une baguette d'alu pour ne pas perdre les vis au fur à mesure du démontage.. )

[Gilles88]

J'ai ce modèle de spanner, il est bien mais a quoi servent les vis en plus ? Pour les tournevis, ne pas lésiner sur la qualité.

[soyouz]

Bonsoir à tous et à toutes,
En attente de spanner pour dévisser ce qui fixe le levier d'armement je reviens sur ce que je vois dans le viseur de mon AE1.
Quand je met mon objectif en position Manuel, par exemple à 5.6, je vois dans le viseur que le M rouge clignote, il me semble que c'est normal; lorsque j'appuie à mi course sur le bouton-déclencheur l'aiguille se positionne sur 5.6 puis, au bout de qq secondes, se met à osciller doucement puis de plus en plus fort avec une grande amplitude....
Cela ne me semble pas normal et sent la panne électrique, non?