demontage depoli canon ae1

[alexis25]

bonjour.
quelques petites poussieres ce sont glisser entre le depoli et e prisme sur mon ae1.
j' ai beau farfouiller sur le net , je ne trouve personne pour me conseil et me guider dans le demontage.
le depoli n'est pas aussi facilement demontable que sur le ae1p mais bon je pense que c'est entierement realisable.
je possede les outils adequat.
manque juste la technique et le savoir faire.
une ame charitable pourrait- elle m'aider? (conseils tuto video....).
merci.

[diego]

Bonjour Alexis
Le dépoli sur un AE-1 Program est prévu pour pouvoir le retirer
Par contre sur l'AE-1 telle chose n'est pas prévu. Sincèrement je n'ai jamais essayé de le démonter donc pas d'idée à part de démonter le viewfinder.

[alexis25]

pour moi il devrait etre possible de passer par le dessus en retiant le rembobinement du film, le selecteur asa et le top gris.
le probleme reste la nape de fils qui elle passe au dessus du prisme qui en le retirant me donnerait acces au depoli . reste a savoir si il est possible de retirer le prisme sans retirer la nape .
ou une autre solution qui serait meilleur que cell ci

[yoda]

vu ce que coute un AE1 en bon état, pourquoi se lancer dans le changement du dépoli d'un AE1 ?
rien que le prix d'un dépoli, puis le temps passé au démontage...

[alexis25]

en effet ca ne coute plus grand chose un ae1 .mais avant de changer le depoli je voulais le nettoyer.
pour les tarifs des ae1 en quelques semaines ils ont augmenté.
on en croise a plus de 100€ . biensur non tester avec la trappe de pile casser ou fendu les mousses et feutrine hs .
le mien est en parfait etat , voila pourquoi je voudrais le nettoyer

[diego]

Des AE-1 en France, testé, on trouve en ce moment à moins de 100€ sur la baie (et avec objectif parfois).
Apres il faut demander aux vendeurs l'état du dépoli car souvent ce n'est pas signalé
Si tu revend le tien il faudra calculer à combien ça te reviendra.
Mais bon, si on peut le réparer à moindre coup je suis pour.

[balsamo85]

Bonjour a tous l'AE1 est un très bon appareil et si il n'a pas le fameux "squeak" ni la trappe cassé il peut avoir un prix conséquent !

pour ce qui est du démontage attention !!!! pour enlever le capot du haut il y a une procédure très strict….. sans cela en dessous il y a ce fameux fil tungstène de sélection des vitesses qui casse a coup sur ! et c'est devenu introuvable donc appareil hs !

mon conseil pour l'avoir déjà fait c'est de bien lire et relire le manuel de réparation (en anglais) et aussi de rechercher sur ce forum il y a eu des sujets la dessus avec des conseils et des photos et notamment d'un membre très avisé (Mario88)

bonne journée