véhicules abandonnés [fil ouvert]
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Elle ne flotte pas bien non plus visiblement
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Yakka regonfler les pneus
- HARDIV
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Salut la compagnie
Je vous présente un camion Magérus bien encastré
2021-N6-14-002 by Vincent Hardi, sur Flickr
Vincent H.
Je vous présente un camion Magérus bien encastré
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Encastré ou enchristé ?
Car il ne semble pas pouvoir sortir de sitôt.
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- Mael
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Nikon F 50 1.4 pre AI @f/5.6 Portra 400
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
J'aime beaucoup cette dernière !
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
tres jolie cette derniere !
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Très belle photo oui et les couleurs un peu ternes vont bien avec le sujet
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
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Rolleiflex 3.5F, Ilford Delta 100, LC29 1+29
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Tu te defoules... pour notre plaisir.
Cette seconde est chouette : on est "dans " la photo.
Vincent H
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
kodak retina reflex IV 2010
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Pauvre R8. Quand on pense que j'ai passé mon permis la-dessus (c'est pas moi qui l'ai mise dans cet état). Je dois confesser regarder assez souvent wheeler dealer France. L'autre jour ils traitaient une R8 Gordini, prix de vente final 42000 €. Ça doit représenter 30 fois son prix neuf. On aurait définitivement dû faire des stocks de nos vieilles autos (bon, d'accord, ma R16 bouffée par la rouille ou ma Simca 1100 assortie ne vaudraient plus grand chose)
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Bah, le milieu de la voiture ancienne est devenu bien pourri. Y'a 20 ans, c'étaient encore des passionnées, on bouffait des galettes saucisses en grattant des rupteurs sur le bas coté pour repartir en balade . Maintenant, c'est un investissement, beaucoup d'arnaques, les voitures brillent mais tournent comme des patates, elles sont surcôtées, et les mecs dans les concentres sont bien souvent des t...d..c.. Et je parle pas des vendeurs spécialisés...
Les émissions comme Wheeler Dealer font rêver les naïfs. Un peu comme avec l'argentique revival. Une 4L pourrie ? (pléonasme ) Facile, y'a qu'a changer les planchers, mais bien sur, puisqu'on en trouve des tout faits, et grace à un habile montage les montant de portes qui étaient bouffées jusqu'à moitié se retrouvent tout neufs, les attaches de train arrière qui étaient en dentelle sont impeccables grâce à un coup de baguette magique...
Les prix ? Des véhicules de grande série dont personne ne voulait, maintenant on se les arrache, comme ces R8 qui n'ont toujours été que des cercueils roulants, moches, vicieuses. Encore une traction, c'est beau, ça tient la route, comme une 203, mais ça...
Et la qualité de certaines restaurations, j'en ai vu quelques unes, des berceaux moteurs qui tiennent par la force du sain esprit, tout en soudure de merde meulées, des châssis coupés raboutés avec un autre, sans renforts ni goussets, même pas dans l'axe.
Ca me fait plus rêver, ou alors dans le très haut de gamme.
Les émissions comme Wheeler Dealer font rêver les naïfs. Un peu comme avec l'argentique revival. Une 4L pourrie ? (pléonasme ) Facile, y'a qu'a changer les planchers, mais bien sur, puisqu'on en trouve des tout faits, et grace à un habile montage les montant de portes qui étaient bouffées jusqu'à moitié se retrouvent tout neufs, les attaches de train arrière qui étaient en dentelle sont impeccables grâce à un coup de baguette magique...
Les prix ? Des véhicules de grande série dont personne ne voulait, maintenant on se les arrache, comme ces R8 qui n'ont toujours été que des cercueils roulants, moches, vicieuses. Encore une traction, c'est beau, ça tient la route, comme une 203, mais ça...
Et la qualité de certaines restaurations, j'en ai vu quelques unes, des berceaux moteurs qui tiennent par la force du sain esprit, tout en soudure de merde meulées, des châssis coupés raboutés avec un autre, sans renforts ni goussets, même pas dans l'axe.
Ca me fait plus rêver, ou alors dans le très haut de gamme.
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Comme je te comprends
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
J'utilise une autre méthode : je laisse vieillir celle-ci
Elle va sur ses 19 ans, deux petits pains de carrosserie par des distraits, de l'entretien courant, du vernis à faire reprendre sur le pare-choc avant épicétou. 230000 bornes et elle tourne comme un avion
Elle va sur ses 19 ans, deux petits pains de carrosserie par des distraits, de l'entretien courant, du vernis à faire reprendre sur le pare-choc avant épicétou. 230000 bornes et elle tourne comme un avion
- Mael
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Pareil, moi j'ai une bonne vieille Mazda 323 BA de 1998, (24 ans, elle est majeure ) 1.5l 90cv, essence + GPL, 160000 bornes, C.T. vierge (à part mauvais réglage des antibrouillards avant qui sont pas réglables)
J'ai de plus en plus de mal à trouver les gars qui ont encore les valises de diagnostics en ligne de code sous Win98. J'en ai trouvé un par miracle qui a pu me refaire le point zéro du moteur pas à pas du distributeur de gaz, vérifier la cartographie et nettoyage aux ultrasons Ca fonctionne impecc'
J'ai de plus en plus de mal à trouver les gars qui ont encore les valises de diagnostics en ligne de code sous Win98. J'en ai trouvé un par miracle qui a pu me refaire le point zéro du moteur pas à pas du distributeur de gaz, vérifier la cartographie et nettoyage aux ultrasons Ca fonctionne impecc'
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Moi je marche avec des Bowen que j'ai achetées en 2005. Je les ai fait ressemeler en 2016 et je pense que je ne vais pas tarder à le faire une seconde fois.
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Re: véhicules abandonnés [fil ouvert]
Comment n'avais je pas vu cette magnifique 206cc rouge Lucifer 2.0L série 2 ?eric.c a écrit :J'utilise une autre méthode : je laisse vieillir celle-ci
Elle va sur ses 19 ans, deux petits pains de carrosserie par des distraits, de l'entretien courant, du vernis à faire reprendre sur le pare-choc avant épicétou. 230000 bornes et elle tourne comme un avion
Au départ, je voulais une bleue Récife, mais quand le vendeur est venu chez moi présenter une 1.6 pack sport Lucifer, j'en suis immédiatement tombé amoureux. C'était en 2004. J'étais un pilier du club 206cc.net. Elle a fini sa vie en sauvant celle de ma femme, un soir. Ma femme n'a rien eu. Juste 2 bleus. La voiture, elle, était détruite. Je l'avais aussi acheté parce qu'elle était une voiture sûre. Elle m'a toujours été fidèle. Jusqu'au bout.