les négatifs oubliés ou inconnus

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Oriu
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Oriu »

c'est une Jeep Delahaye VLR produite de 1951 à 1954 avant la Hotchkiss M201 (licence Willys) produite à partir de 1956
Modifié en dernier par Oriu le vendredi 20 janvier 2023 6:52, modifié 1 fois.
laurent.c
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par laurent.c »

C'est bien plus précis que ma première estimation :oops: ...
Je continue alors sur ma première piste ; trouvé sur un doc du musée du génie d'Angers sur le Thompson M1 :
"Il a doté l’armée française réorganisée lors des campagnes d’Italie et de Libération de la France, puis lors des guerres de décolonisation"
Source : https://www.musee-du-genie-angers.fr/fp ... homson.pdf

On peut donc aller de 1951 (trouvé par Oriu) à la guerre d'Algérie incluse... J'arrête là de chercher car la lecture des forums sur les armes et les armées me déprime : je préfère la mécanique photo !
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eric.c
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par eric.c »

Jean-Claude.B a écrit : jeudi 19 janvier 2023 18:45 J'avais le même uniforme, en 1959 / 1962, dans le Génie. En Allemagne 10e RG puis en Algérie, 34e BG. Pas que de très bons souvenirs, mais j'ai quand même réussi à revenir sans avoir jamais eu à pointer mon arme sur autre chose qu'une cible ou des boites de conserves.
J'avais un MAT 49 mais je ne me souviens plus si ça ressemblait à ça.
La Mat 49 était nettement plus courte. Bon, je l'ai utilisée en 1975 pour tirer 10 cartouches dont pas une dans la cible. C'est pas une arme à feu c'est un arrosoir :mrgreen: . Je m'interroge toujours sur le bien fondé de cette année perdue. Bon, comme je suis du genre positif on va dire que ça fait partie d'un parcours globalement excellent malgré le peu d'atouts dans mon jeu au départ.
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Gilles88
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Gilles88 »

J'ai trouvé quelques négatifs de ce que je pense être une tréfilerie, format souple 45x60
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par L'Oeil du Chat »

Wow, elles sont ben belles !
J'adore les 2, 5 et 7.
laurent.c
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par laurent.c »

Superbe ! C'es étonnant de voir, dans la même usine, des machines apparemment "modernes" (la 1, la 6) et les rubans d'entraînement de la 2 ou de la 4.
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par de PECO »

De belles photos !
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Réginald
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Réginald »

L'Oeil du Chat a écrit : vendredi 17 février 2023 15:34 Wow, elles sont ben belles !
J'adore les 2, 5 et 7.
Elles sont belles et en superbes état :bienjoue:


Je viens de finir de scanner et dépatouiller un peu la première boite de mon lot.

En voici une première petite sélection
Pour infos, ce sont des positives montées contre une autre plaque de verre. Du coup je vous explique même pas le nid à poussière et la tête que ça avait brut de scan :tete:

Pour cette série, c'est la semaine de l'aviation de juin 1910 à Rouen

La vue sur les tribunes et la foule en délire
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La vue sur l'aéroport et les hangars
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Efimoff sur son biplan Farman
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Latham sur Antoinette
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Baronne Raymonde de Laroche et son biplan Voisin après l’accident
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Verstraeten sur biplan Sommer
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Léon Morane sur monoplan Blériot
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Aéroplane Esnault-Pelterie – REP1
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Pour finir, deux photos de la Demoiselle Santos Dumont.
Pas sur que ce soit prit pendant la semaine de l'aviation.
Et vu la période de production de cet aéroplane, possible que ce soit légèrement antérieur à 1910
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laurent.c
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par laurent.c »

C'est absolument irréel, fantastique, de voir cela aujourd'hui...
Et cela à tous les points de vue ; les appareils semblent si fragiles, éthérés, comme des insectes translucides ; les pilotes, qui les chevauchent plus qu'ils (ou elles, il y a une pilote, déjà !) ne les occupent, semblent trop lourds pour ces structures. Et les photos sont de merveilleux témoignages à plus d'un siècle de distance : déjà du photo-reportage, des accidents, des flous de mouvement...
Merci pour ce moment de rêve !
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Guile »

Quelle époque incroyable ! Quelles machines extraordinaires ! On a l'impression que tout était possible ! Mais guerre est tombée 4 ans plus tard. Je (re) joue en ce moment à un vieux jeu sur emulateur Hatari : Knights of the Sky. Qui nous permet d'incarner un pilote de la grande guerre. On se sent tellement léger et vulnérable, même dans la simulation !
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par de PECO »

Un grand merci Réginald pour ce superbe partage! C'est émouvant et tellement improbable, un siècle pourtant . Magnifique!
André
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Mael »

Sublime !
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Oriu »

Les pionniers n'avaient pas froid au yeux tout de même !
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Jean-Claude.B »

Comme toi Oriu, je pense que ces pilotes étaient vachement gonflés pour oser s'envoler sur ces engins qui semblent si fragiles. J'ai fait l'expérience d'un vol qui a bien failli mal tourner, sur un avion léger, avec atterrissage en catastrophe dans un champ, et pourtant c'était un appareil moderne avec tous les progrès réalisés en trois quarts de siècle. Alors quand on voit ces assemblages d'allumettes et de toile, à peine plus que des cerfs volants :bienjoue:
Merci Réginald, et bravo pour tout ce travail pour nous offrir ce partage
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Mael »

Malgré leur aspect rudimentaire, je crois que j'aurais beaucoup moins la trouille de monter la dedans que dans bien des ULM ou avions d'aéroclub "modernes" que j'ai pu voir dans ma carrière de mécano aéro. (de par la conception et la qualité de l'entretien :roll: ) Le bois et la toile sont d'excellents matériaux pour construire un aéronef, tout comme les tubes d'acier, en général du 25CDV4S que certains cyclistes connaissent. Je trouve que l'avantage d'une structure ouverte, c'est que l'on peut tout inspecter de visu rapidement.
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Toulin »

C'est grâce à ces gens-là qu'on a pu tourner le film :
"Ces merveilleux fous volants dans leurs drôles de machines".

:hello:
zattere
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par zattere »

Ce fil est simplement magnifique ! merci !
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Réginald »

Merci à vous les amis :hello:

J'ai dans le tas, des photos du Wright Flyer 1 sur sa rampe de lancement et en vol.

Mais elles semblent être des reproductions de documents et non des photos originales. Dommage
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Fujicator »

Ces photos sont plus que de simples photos, ce sont des morceaux de l'histoire de l'aviation, c'est juste impressionnant !
Havoc
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Re: les négatifs oubliés ou inconnus

Message par Havoc »

Gilles88 a écrit : vendredi 17 février 2023 14:42 J'ai trouvé quelques négatifs de ce que je pense être une tréfilerie, format souple 45x60
Ca me fait plustot penser à un atelier de tissage/teiturerie. La première sont des métiers à tisser assez simple, pas des jaquards compliqués. La deuxième je dirais un broyeur comme pour des matériaux pour teinter le tissu. Puis trois des installations à vapeur. Le quatrième sont l'équipement pour faire la chaine pour les métiers, les fils en longuer du tissu. On voit à gauche en silouette les cadres avec tout les bobinnes de fil. Le dernier j'ai aucunne idée. Mais ça donne l'impression de cuve pour traitement d'eau.

Bon, ma soeur fait le tissage donc J'ai déjà visité assez de musées et ateliers pareils... (et j'aime bien tout cette machinerie).
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