voitures anciennes
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Re: voitures anciennes
Une Renault 5 première génération
On en croise plus beaucoup, surtout dans cet état !
L'image aurait pu faire une jolie pub pour le modèle.
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Re: voitures anciennes
J'en ai eu une autrefois, iil fallait choisir où on posait les pieds, sur les restes du plancher ou sur la route
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Re: voitures anciennes
Failli avoir une plaque RB67, ç'aurait été marrant ^^
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Re: voitures anciennes
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Re: voitures anciennes
Petit retour un an en arrière, sur le rassemblement d'anciennes que j'avais également immortalisé au Contessa 35 + Pro Image 100.
Ici, on est en Washi K (Kodak plus X de bobine de photo aérienne) sur Pentax 645n
2022.05.21-06.04_WashiK_645n_Nantes_Sanguinet_06 PT by mickael lignesbois, sur Flickr
2022.05.21-06.04_WashiK_645n_Nantes_Sanguinet_07 PT by mickael lignesbois, sur Flickr
Ici, on est en Washi K (Kodak plus X de bobine de photo aérienne) sur Pentax 645n
2022.05.21-06.04_WashiK_645n_Nantes_Sanguinet_06 PT by mickael lignesbois, sur Flickr
2022.05.21-06.04_WashiK_645n_Nantes_Sanguinet_07 PT by mickael lignesbois, sur Flickr
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Re: voitures anciennes
J'allais tranquilou à la ville pour faire quelques emplettes, mon fidèle F1 sur le siège passager, chargé branché et armé prêt à défourailler. Soudain devant mes yeux ébahi que vois-je ?
Sur un parking un quarteron de bagnoles à la retraite. Je consulte Canon et sans barguigner nous précipitons a l'ouvrage
petit retour vers le passé by Jean-Charles Hassen, sur Flickr
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Et la plus belle des plus belles
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Et donc c'est le F1 qui s'y colle
Sur un parking un quarteron de bagnoles à la retraite. Je consulte Canon et sans barguigner nous précipitons a l'ouvrage
petit retour vers le passé by Jean-Charles Hassen, sur Flickr
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Re: voitures anciennes
Shooter des voitures anciennes avec une F1 ? Ah non, pardon, un F1 !
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Re: voitures anciennes
En voyant la Jeep photographiée par Bokey shutter je remontre la mienne, pour ceux qui l'avait manqué
Jeep M201 Hotckiss de 1957, pour les non spécialistes, c'est le modèle le plus courant en France fabriqué en France de 1956 à 1965 après rachat de la licence Willys.
Beaucoup de Jeep prétendues américaines sont en réalité des Jeep Hotchkiss maquillées en amériaines, les modèles US (Willys ou Ford) des années de la deuxième guerre mondiale sont bien plus rares.
Jeep M201 Hotckiss de 1957, pour les non spécialistes, c'est le modèle le plus courant en France fabriqué en France de 1956 à 1965 après rachat de la licence Willys.
Beaucoup de Jeep prétendues américaines sont en réalité des Jeep Hotchkiss maquillées en amériaines, les modèles US (Willys ou Ford) des années de la deuxième guerre mondiale sont bien plus rares.
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Re: voitures anciennes
Toujours un plaisir de croiser des Jeep Willys / Hotchkiss... Y en avait une aux couleurs des pompiers au défilé du 14 juillet dans ma commune.
Dans un autre style :
2023.07.09-13_RPX100_test RolleiflexT-K8_Bx_Arc_04 PTHD by mickael lignesbois, sur Flickr
Rolleiflex T 3,5 (K8)
Rollei RPX 100
ID11 stock
Dans un autre style :
2023.07.09-13_RPX100_test RolleiflexT-K8_Bx_Arc_04 PTHD by mickael lignesbois, sur Flickr
Rolleiflex T 3,5 (K8)
Rollei RPX 100
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Re: voitures anciennes
Bien humblement, n'ayant aucune prétention de photographe, et équipé d'écrans bien pourris, je vous livre quand même ceci parce que c'est un petit bijou automobile qui appartient à un fondu des vieux Clous (le Nooord)
Première photo du AE-1 et son 28mm récupéré pour une poignée de monnaie à la braderie de Fives.
Fomapan 400 - j'avais que ça - Rodinal 1:50 etc ..
Première photo du AE-1 et son 28mm récupéré pour une poignée de monnaie à la braderie de Fives.
Fomapan 400 - j'avais que ça - Rodinal 1:50 etc ..
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Re: voitures anciennes
Sympa comme auto !
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Re: voitures anciennes
Les Jeep Ford sont faciles a identifier, chaque boulon est marqué d'un F majusculeOriu a écrit : ↑mercredi 26 juillet 2023 8:24 En voyant la Jeep photographiée par Bokey shutter je remontre la mienne, pour ceux qui l'avait manqué
Jeep M201 Hotckiss de 1957, pour les non spécialistes, c'est le modèle le plus courant en France fabriqué en France de 1956 à 1965 après rachat de la licence Willys.
Beaucoup de Jeep prétendues américaines sont en réalité des Jeep Hotchkiss maquillées en amériaines, les modèles US (Willys ou Ford) des années de la deuxième guerre mondiale sont bien plus rares.
Personnellement j'aieu une Willis
Très civilisée car peinte en rouge, avec des sièges piquès sur unr SIMCA et un arceau de sécurité. De plus j'avais fait monter sur les moyeux avant un système qui permettais de déconnecter les roues avant du 4x4. Mais j'avais conservé le moteur d'origine pour le couple du gros latéral tandis que de nombreux possesseurs faisaient monter un moteur de 504 qui avait l'avantage d'avoir une consommation supportable
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Re: voitures anciennes
Ce dimanche il y avait à Aurec sur Loire un rassemblement de vieilleries dont la plus belle et la plus efficace du siàcle dernier, l'Alpine
rencontre de véhicules anciens by Jean-Charles Hassen, on Flickr
Elle faisait le plein en même temps que moi et j'ai demandé au conducteur de la photographier, chose qu'il m'a permis à la condition de flouter sa plaque minéralogique
rencontre de véhicules anciens by Jean-Charles Hassen, on Flickr
le reservoir d'essence sous le capot avant à du valoir quelques frayeur en cas de choc frontal
Vous pouvez admirer à gauche l'aile arrière de ma Cactus
rencontre de véhicules anciens by Jean-Charles Hassen, on Flickr
Elle faisait le plein en même temps que moi et j'ai demandé au conducteur de la photographier, chose qu'il m'a permis à la condition de flouter sa plaque minéralogique
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le reservoir d'essence sous le capot avant à du valoir quelques frayeur en cas de choc frontal
Vous pouvez admirer à gauche l'aile arrière de ma Cactus
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Re: voitures anciennes
Il y avait ce matin là quelques caisses sympa
Une autre Alpine
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Et encore une très décorée
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Une Opel Kadet péchue qui a connu les rallyes en son temps
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Une jolie Gordoche, à vendre qui me faisait très envie
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Et dire que dans quelques années il va falloir rouler dans de l'électroménager
Une autre Alpine
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Re: voitures anciennes
Pour avoir possédé et dompté pendant mes jeunes années une Dauphine Gordini gonflée, je peux te dire que maintenant si je prenais le volant de ce genre d'engin ce serait un suicide. Passé un certain âge il faut rester prudent (même si tiu as quelques années de moins que moi !)Bokey Shutter a écrit : ↑lundi 31 juillet 2023 16:01 Il y avait ce matin là quelques caisses sympa
Une jolie Gordoche, à vendre qui me faisait très envie
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Et dire que dans quelques années il va falloir rouler dans de l'électroménager
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Re: voitures anciennes
J'avais raté cette splendide prise.Oriu a écrit : ↑mercredi 26 juillet 2023 8:24 En voyant la Jeep photographiée par Bokey shutter je remontre la mienne, pour ceux qui l'avait manqué
Jeep M201 Hotckiss de 1957, pour les non spécialistes, c'est le modèle le plus courant en France fabriqué en France de 1956 à 1965 après rachat de la licence Willys.
Beaucoup de Jeep prétendues américaines sont en réalité des Jeep Hotchkiss maquillées en amériaines, les modèles US (Willys ou Ford) des années de la deuxième guerre mondiale sont bien plus rares.
C'est à la chambre, c'est certain et les plans de flous sont judicieusement placés !
Vincent H
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Re: voitures anciennes
Je tiens la berlinette pour une des plus belles autos produites. Bon, c'est sur qu'au niveau sécurité passive y'a à dire sans parler du pédalier décalé vers l’intérieur de l'auto pour de sordides raisons de passage de roue à faire passer
La R8 avait le même problème (j'ai passé mon permis la-dessus en 1973). Une belle gordo, de nos jours, ça vaut pas mal de brouzoufs sans parler de l'A110 qui peut aller chercher les 100 000 balles
La R8 avait le même problème (j'ai passé mon permis la-dessus en 1973). Une belle gordo, de nos jours, ça vaut pas mal de brouzoufs sans parler de l'A110 qui peut aller chercher les 100 000 balles
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Re: voitures anciennes
Ce fait toujours rêver ces rassemblements. Sympas d'y trouver plusieurs alpine !
Question sécurité c'est sûr qu'à l'époque, y avait pas mal de cercueils sur roues.
Question sécurité c'est sûr qu'à l'époque, y avait pas mal de cercueils sur roues.
- Oriu
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Re: voitures anciennes
Merci Vincent, C'est fait avec le Pentax 6x7 et le 2,8/165mm au 1/1000s pour pouvoir ouvrir, mais je ne sais plus jusqu'où, peut être f4 ?
le 165mm est l'un des 4 objectifs que j'utilise le plus sur le Pentax 6x7, en premier le 2,4/105; le 4,5/75mm; le 4/45mm et le 2,8/165mm.
il y a le choix chez Pentax https://antiquecameras.net/pentax6x7lenses.html