les négatifs oubliés ou inconnus

[Mael]

Je me permets de poster cet ensemble de fiches techniques pédagogiques agrémentées de photographies, qui étaient sans doute destinées à la formation des forces de police ou de gendarmerie. Quelqu'un les avait posté sur un forum automobile mais je n'ai pu rentrer en contact avec celui-ci à l'époque, afin d'en obtenir de meilleures copies. Je ne me rappelle plus si je les ai déjà publié sur le forum

[laurent.c]

Plombant... Mais une documentation photographique de qualité.
Les photographes de la police ou de la gendarmerie savaient y faire.
Où ai-je lu qu'ils avaient des Semflex en dotation ?

[Mael]

De la Linhof Technika également.

[KawaZ]

on voit surtout que la sécurité dans la construction automobile n'était pas une priorité à l'époque (les vehicules devaient tous faire moins de 50Cv DIN, plafonnais à 110/120 km/h si ce n'est 90) quand on voit l'état des véhicules.

[yoda]

De la Linhof Technika également.

images impressionnantes!
pour les appareils, en 1979 il y avait aussi des Ricoh 500G en dotation dans les gendarmeries

[Montsouris]

Des kinax 6x 9 cm ont également équipé les brigades de Gendarmerie des années 50 avec en plus des pellicules 620 de quatre poses.

[Benjamin]

Merci Mael pour ce partage de documentation. C'est impressionnant.
Les fonctionnaires de police ou de gendarmerie voient des trucs pas très ragoutant parfois et ils doivent les prendre en photo.
Je me souviens, alors que je travaillais encore en Archives départementales, avoir classé un versement de dossiers de la police nationale. Les clichés des accidents, des suicides et meurtres n'étaient pas toujours faciles à regarder.

[Gilles88]

Ici aussi il y aura des voitures , quelques unes accidentées ;

[Gilles88]

Une voiture, plutot rare : Amilcar Compound, fabriquée par Hotchkiss, conçu par l'ingénieur Grégoire. Traction avant, 4 roues indépendantes, châssis monocoque en alliage sur lequel la carrosserie vient se boulonner. joint homocinétiques Tracta de chez Grégoire, qui plus tard, travailla pour la Traction de Citroën :


Ben ça, quelle idée de pisser là, fallait te mettre dans les bois la Ginette, toujours à se faire remarquer :




Regarde donc, un voyeur, quel malpoli suis là, la un chauffeur, ca donne pas tout les droits !


Allez la photo de la reine des Brimbelles, elle va encore signer des orthographes ;



Toujours à faire son intéressante celle là... Moi aussi j 'aurais pu être reine. de quoi, j'sais pas. et l'autre, toujours pas terminé de vider le réservoir ! :

[patrickJJ]

je me souviens d'Arnold :
https://art.mobiliere.ch/arnold-odermatt

[de PECO]

[Benjamin]

Merci à Gilles pour ce nouveau "roman-photos" dont il nous régale souvent. Amusant, comme toujours.
Merci aussi à Patrick pour nous faire découvrir cet Odermatt qui a eu tout de même l'honneur d'être présenté à la biennale de Venise.

[Marc Aurèle B.]

En parcourant d'anciens albums, j'ai retrouvé ces photos de mon bus T2 Westfalia (que je possède toujours) lors d'un voyage en Irlande en 2003. Les photos sont des positifs scannés, je ne suis pas équipé pour scanner les films couleur

[Gilles88]

Magnifique !

[de PECO]

Superbe et je le veux ton bus!

[Marc Aurèle B.]

Encore une ou deux pour compléter, en route pour le Cap Nord en Novège 1995:





soleil de minuit:

[Benjamin]

Il est cool ce Combi !

[Gilles88]

En fait, il est très moche. Je veux bien, par bonté, t’en débarrasser

[Marc Aurèle B.]

je l'ai depuis 30 ans, je songerai à m'en débarrasser d'ici une trentaine d'année

[Armand29]

je l'ai depuis 30 ans, je songerai à m'en débarrasser d'ici une trentaine d'année

Tu rigoles ....il sera juste rodé