Mon RTSIII de chez Contax

[LYNX]

C'est loin d'être un petit reflex de poche, mais plutôt un "casseur de dos"
Pas de première fraicheur, mais totalement opérationnel quand son propriétaire veut bien .... le (sup)porter

[rvlulu]

Quel engin!

On ne remerciera jamais assez les proprios frappa-dingues de photo de Kyocera d'avoir redonné à ce nom des appareils à sa dimension.

D'où p'têt ma litote d'AX/XA en une référence inconsciente à un somptueux boîtier qui rendait auto-focus des optiques qui ne l'étaient pas.

Merci pour cette présentation, Lynx.

[Michel]

Une bien belle bête

Décidement ce LYNX quel homme de goût !!!

[zacharie]

Les Contax m'ont toujours fait rêver, et si je n'avais pas rencontré Blanimax (bien silencieux, d'ailleurs, alors quoi !) j'eusse été Contaxiste plutôt que Nikoniste.

[Punkrocker]

j'ai longtemps utilisé un Yashica FX-D qui était la copie du Contax 139,

la nostalgie et le prestige du nom fait que je regarde souvent du côté des Contax

[Cedric92]

Très bel engin, désigné par le cabinet de F.Porsche.

J'aime ce genre de boîtier lourd et trapu. Et je pense que les performances sont à la hauteur.

[laurent M]

Je le trouve très beau, et les optiques Zeiss , miam j'en suis fan.

Laurent

[LYNX]

:

Décidement ce LYNX quel homme de goût !!!

Merci, Michel

C'est quand même plus facile quand les prix de ces hauts de gamme dégringolent

[LYNX]

Très bel engin, désigné par le cabinet de F.Porsche.

J'aime ce genre de boîtier lourd et trapu. Et je pense que les performances sont à la hauteur.

Le F100 que tu présentes n'est pas mal non plus et personnellement je le préfère au F5 de la même génération

Dommage qu'il ne vendait pas ce RTS avec la voiture du même style

Quand on met ce Contax en route, comme il est près des oreilles, on entend le doux bruissement de l'aspirateur interne

[Mystère IV]

Un barillet des vitesses d'un coté et un correcteur d'expo de l'autre pour une main, une bague des diaph directement sous l'autre main. Côté ergonomie on ne fera jamais mieux à mon avis. Les constructeurs feraient bien d’y revenir.

Ce Contax ultra bien construit et très technologique faisait honneur à ses ancêtres Zeiss-Ikon, chers et compliqués comme il se doit... façon Contarex quoi !!!

Il est beau.

[analogic-man]

C'est AF ? C'est un peu gros, n'empêche...

[LYNX]

C'est AF ? C'est un peu gros, n'empêche...

Ce n'est pas AF.

Mais il y aura l'AX (cf ruvlulu plus haut) qui est donc encore plus massif que le RTS pour que le plan du film puisse se déplacer pour faire la mise au point! . Et puis la série N peu avant l'arrêt des Contax par Kyocera et la sortie de quelques objectifs AF . La monture N n'est pas compatible avec l'ancienne monture Contax/Yashica

[analogic-man]

Pas AF et ça a cette taille !!

Faut être fou (ou collectionneur, ce qui se rallie) pour avoir ça !

[rvlulu]

En synthèse de ces propos:

Un barillet des vitesses d'un coté et un correcteur d'expo de l'autre pour une main, une bague des diaph directement sous l'autre main. Côté ergonomie on ne fera jamais mieux à mon avis. Les constructeurs feraient bien d’y revenir.

C'est un peu gros, n'empêche...

Il y a le méconnu et sous-estimé MZ-M de Pentax.

A et A: P

Diaph et A: Av

A et vitesses: Tv

Des diaph et des vitesses: M

P.A.S.M. directement sur la bague et le barillet et un autre de correction d'expo +/- 3 diaph par demi incrément...

..., si ça ce n'est pas de l'ergonomie!

[rvlulu]

Pas AF et ça a cette taille !!

Faut être fou (ou collectionneur, ce qui se rallie) pour avoir ça !

Parle-lui de la prise en main ou met à coté un F3 ou un R8, Lynx....

[bjm]

Déja eu en main c'est du beau matos très beau................

[analogic-man]

F3 est plus gros que ça ?

[Achimogata]

J'adore ces appareils. Sont-ils aussi fiables d'un canon ou nikon ?

[LYNX]

Pas AF et ça a cette taille !!

Faut être fou (ou collectionneur, ce qui se rallie) pour avoir ça !

Ce n'est pas tant la taille, qui est plutôt raisonnable pour un haut de gamme, qui pose, à mon avis, problème, surtout que la prise en mains est très bonne et qu'il y a le moteur intégré; c'est le poids qui peut-être gênant, résultat d'une construction à toute épreuve.
La semelle, amovible, reçoit 6 (!) piles AA : remplacées par une seule pile CR5, on peut gagner en poids. Mais on perd en vélocité de la motorisation (3 au lieu de 5 images/s, c'est pas un drame)

Pour être précis: L:156mm, H: 121mm, P: 66mm. Poids (sans batteries): 1150g .

[analogic-man]

Je rêve ou c'est plus du double du poids du F3 ?