Sortir l'obturateur d'un Isolette ?

[BOP38]

Bonjour,
Après ce que j'ai lu dans divers fils, je crois qu'il y a forcément des gens qui savent ça... et pour qui c'est même une "rigolade" de le faire :
J'ai besoin de sortir l'obturateur PRONTOR SV d'une ISOLETTE 3 (avec APOTAR).
Pour lui faire prendre un petit bain dans un nettoyant, comme on s'en doute.

Qui peut me dire comment on fait ça ? ou bien : où trouver qui explique ça sur le ouèbe... en français ?

[Nicolas S]

Ouvre le dos, objectif replié, et tu verras tout de suite la bague qu'il faut retirer... Il te faudra un bon spanner pour ça si tu ne veux pas tout saloper.

La mise au point de l'isolette étant simplissime (vissage-dévissage
du groupe optique avant), il n'y a pas d'hélicoïde qui complique le démontage.

Pour retirer les groupes de lentilles, il te faudra le mini tournevis adéquat (à vu de nez, du 0.8 ) pour le groupe avant. Les autres se dévissant au spanner. Tu peux commencer par là, avant de déposer l'obturateur.

Prend bien soin de repérer les positions avant (des photos numériques c'est le plus simple), ça peut éviter des galères au remontage. Mais sur une isolette, il n'y a pas vraiment de pièges... Note juste comment le déclencheur est couplé.

Bon courage.

[BOP38]

Merci Nicolas
Ça y est, j'ai tout dégroupé.
Il y a juste un détail que j'ai oublié de demander : quel est le meilleur liquide dans lequel je peux immerger tout l'équipage obturateur pour bien dégommer tout ça ? (j'espère que c'est possible sans ouvrir tout le boîtier de l'obtu... parce que là ça me ferait carrément peur ! )

Après coup, épilogue :
Aïe aïe aïe ! je crois que je risque de me faire tuer. J'aurais dû faire un "chercher" AVANT !
Mea culpa, Maël et les autres vénérables maîtres. Ne vous fâchez pas, et pas de coup d'Opinel SVP. J'le ferai plus !

Mais quand même, j'ose : l'essence F, ou l'essence pour briquet, ça va ?
ou autre chose ?

[suaudeau benoit]

Essence C......
C est mieux........

[BOP38]

Yesse, mister Benoit !
Puisqu'il paraît que la "F" est plus grasse (c'est un comble, pour dégraisser ) que la "C", selon le forum des horlogers.
Il me reste juste à trouver ça - paraît que ça ne court pas les rues...

(au passage j'en profite pour donner un grand coup de chapeau. Vraiment très chouette, ton site ! Respects, et tout et tout !)

[suaudeau benoit]

La F laisse un léger dépôt blanchâtre gênant.

[Nicolas S]

Tiens je suis passé à côté de chez toi tout à l'heure Benoit

Je suis allé prendre des photos de la Rance "à sec" après le boulot.

[suaudeau benoit]

Je devais encore être au boulot, je suis rentré tout à l'heure.
A+

[BOP38]

Salut, les veinards de l'Ouest qui avez des températures civilisées...! et même parfois de la pluie, ce bienfait du ciel... Je vous envie, du fond de mes 35° amenés par les vents du sud !

Si vous me permettez une autre question, indépendante de la première mais tellement proche :
comment accède-t-on au mécanisme de transmission (situé à gauche face à l'Isolette), ce système de renvoi qui va du bouton déclencheur (dessus du capot) jusqu'au levier qui entre dans le bloc obturateur ? Un petit ressort a sauté et la transmission ne se fait plus...
Il faut sans doute dégrouper totalement la carrosserie de ce sympathique folding - mais je ne trouve ça nulle part.

[Nicolas S]

Alors...
Au bout de la tringle de transmission qui court sous le soufflet, se trouve un petit levier articulé en son centre qui vient soulever la-dite tringle (il doit donc être en-dessous !)

C'est sur le rivet de l'axe de ce levier que vient se placer la spire simple du petit ressort, aiguilles vers l'arrière.

L'aiguille supérieure doit alors être coincée sous le rivet inférieur de la petite came qui fait la liaison entre le levier "dont-on-cause" et la tringle qui grimpe au déclencheur. (le ressort va alors agir vers le haut et remonter le bouton du déclencheur)

Y a peut-être moyen, avec de la patience, de remettre ce ressort sans rien démonter.
Sinon, gros boulot

[BOP38]

Aïe !
Si je comprends bien c'est sur l'axe de ce que je nomme "bielle" que se trouve ce petit ressort ?
et il de serait caché derrière la bielle, le perfide !
Si c'est ça, il faut donc aller à la pêche, en aveugle ...? Ça promet du plaisir
Mais... je ne suis pas sûr de bien comprendre ton explication - qui ne manque pas de clarté, mais parce que nous n'employons pas forcément les mêmes mots. Une image aidera peut-être :

sinon je vais essayer de faire un croquis pour t'aider à m'aider.
Merci

[Nicolas S]

Ouais c'est une bielle

Donc spire du ressort sur l'axe du "levier" et aiguille en tension sous le rivet inférieur de la bielle.

Je ne sais pas sur quoi s'appuie le ressort en bas, châssis ou levier... c'est derrière (mais c'est fixe).

[BOP38]

OK !
Autrement dit, je ne suis pas sorti de l'auberge..... et le petit ressort n'est pas sorti de sa cachette !
Je vois à mon horizon personnel quelques belles heures d'énervement. Je suis persévèrent, mais je le "sens" mal, ce coup-là...

En tous cas, merci Nicolas

[Mael]

Euh, le but c'était pas de le réparer au début, plutôt que de faire d'autres pannes ?

[BOP38]

Si si, Mr Mael !
Le but c'était d'abord de dégommer l'obturateur. C'est fait. Les vitesses, le retardateur, ça marche.
Maintenant, j'ai un f... ressort qui ne ne fait plus son boulot. Il s'est caché, le fourbe, je ne le vois même pas !
Résultat : tout se passe assez bien, avec cette réserve que le bouton de déclenchement ne remonte pas après un déclenchement.
J'aimerais bien que ça marche... j'y arriverai, j'y arriverai... (merci Mr Coué)

(c'est assez rare que j'investisse du temps à faire d'autres pannes... )

[BOP38]

Ayant réussi à attraper le bout du ressort facétieux (j'l'avais dit que j'y arriverai!) j'ai la mauvaise surprise de constater qu'il manque de... ressort ! Ça tourne dans le vide. Donc plus de tension sous le bord inférieur de la bielle.

C'est à dire que l'autre bras d'y-celui doit être cassé - et que c'est pour ça que la partie récupérée ne joue plus son rôle de rappel.

Si je ne m'abuse, je vais être obligé de déposer la partie avant du soufflet... - ce que j'espérais bien n'avoir pas à faire - pour accéder à l'axe où installer un ressort de rechange. C'est bien cela
Là, j'ai la trouille, car je ne sais pas si l'avant du soufflet est collé sur la platine porte-objectif, et si ça peut se démonter sans tourner au jeu de massacre.

C'est un appel à vous, Mael, à Nicolas S et à Benoît, parce que vous, vous savez !

(pour avoir un ressort de rechange, je ne vais quand même pas canibaliser mon ISOLETTE II - NB. c'est l'ISOLETTE III qui me fait ces misères...)

[Nicolas S]

Non le soufflet n'est pas collé. Il est maintenu par la même bague que l'obturateur.

Mais je t'ai fait une petite photo qui devrait t'aider à répondre à tes questions :


Tu verras qu'il y a "2" ressorts à ne pas perdre...

Tiens une vue rapprochée du fameux ressort :



Si tu as besoins de plus. Demande.

[BOP38]

Alleluyah !

Magnifique !
C'est génial, la plus magnifique réponse que je pouvais avoir ! même dans mes rêves les plus optimistes, je n'aurais pas pu espérer mieux.

Rappellera-t-on que "Nicolas" vient de "nikê" et "laus" - respectivement "victoire" et "louange"...

Merci l'ami !

Edit (3 heures plus tard) : YOUPIIIIIII !
Le ressort cassé n'était peut-être pas d'origine : assez "guimauve". Le plus difficile a été de lui trouver un remplaçant à la fois assez fin pour bien rentrer dans la gorge et assez puissant pour faire le rappel assez énergiquement. Ce que j'ai mis n'est peut-être pas le top - qu'est-ce qu'il faut mettre ? de la corde à piano ? (je vais quand même pas casser le piano pour ça...) - mais en tous cas ça marche !
Reste plus qu'à faire le calage optique, ça n'a pas l'air trop sorcier. Mais j'ai bien noté : si besoin, je rappelle au secours
Encore merci !

Sur ce coup-là les ingénieurs du grand reich ont été moins bons que sur le reste de l'engin... à leur place j'aurais conçu ce rappel autrement.... Heil !

[Nicolas S]

Bravo, encore une isolette de sauvée

Effectivement le ressort qui se barre tout seul... , qu'est trop mou... c'est étrange. Il est pas facile à enlever.

Pour le calage de l'optique, en général je fais des marques "avant" le démontage. Sinon, ben c'est le papier calque bien tendu à la place du film ou mieux un dépoli à la bonne dimension (face dépolie côté objectif) et le métre ruban bien sûr...

[BOP38]

Of course !
Les marques avant de démonter, c'était fait
J'ai quand même mis le papier calque en place pour vérifier, quand il fera jour.
Je ne suis pas du genre à mettre des bretelles et une ceinture, mais là c'était pour moi une première mondiale - je l'avais bien proclamé, un peu plus haut : la trouille !

Elle est en effet sauvée, elle te dit sa gratitude pour ton aide, l'Isolette !
(quand je trouverai celle dont je rêve, avec un SOLINAR, j'espère qu'elle me fera pas de misères comme ça...)