Oui, normalement, un ressort permet à ce levier de revenir en place et ainsi d'être en permanence en contact avec l'arrière de l'objo.
Le retour du levier peut être compromis par une casse ou faiblesse du ressort ou des graisses de lubrification figées avec le temps.
L'idéal serait de démonter, vérifier le ressort, nettoyer le mécanisme en enlevant la vieille graisse, lubrifier puis remonter.
Par contre, aucune idée de la façon de le faire
