Durée réelle des piles lithium ?

[LYNX]

Salut à tous

Il y a quelques années j'avais fait un stock de 2CR5 pour mon Pentax Z1 qui ne fonctionne qu'avec ces piles. Comme je ne l'utilise pas intensivement, pensez vous que ces 2CR5, toujours dans leur blister (date limite 2006), ont encore leur plein d'énergie.... 5 ans après la date limite ???
Le lithium est reconnu comme perdant peu d'énergie, mais si certains ont une expérience à ce sujet.... ?

[BBoris50]

salut
faut simplement les essayer ou les mesurer au voltmètre

[LYNX]

salut
faut simplement les essayer ou les mesurer au voltmètre

Merci, les essayer j'y ai bien sûr pensé mais avec le risque d'être en rade après 3-4 clichés. Et le Z1 n'est plus qu'un presse-papier sans pile
Je vais donc tenter le voltmètre

[porthos]

bonjour


du temps ou j'étais electronicien (en activité donc) les fabricants donnaient pour leurs piles et accus lithium une durée de vie de 5 ans maxi utilisées ou pas... plus... c'est de la loterie!



cordialement

[suaudeau benoit]

on peut pousser jusqu'à 10 ans si la pile est inutilisée.

[LYNX]

on peut pousser jusqu'à 10 ans si la pile est inutilisée.

J'aimerais tant que tu aies raison
Ca mène à 2016

Je vais utiliser certainement le Z1 en cette fin de semaine et je vous tiens au courant.

[suaudeau benoit]

de toute manière les appareils évolués comme le Z1 te préviennent quand la tension baisse tout en continuant à déclencher.

[awax]

Le mieux je pense c'est de les conserver au froid entre 4° et 8° , bien emballées dans une boite au frigo.

[freddy.lombard]

Euh si c'est 10 ans au lieu de 5, ça fait 2006+5=2011, je ne veux pas gâcher ta joie

[LYNX]

Euh si c'est 10 ans au lieu de 5, ça fait 2006+5=2011, je ne veux pas gâcher ta joie

J'ai fait le calcul le plus favorable pour moi

Ce qui consomme le plus ce sont: la motorisation d'avancement et de rembobinage du film, le moteur de mise au point AF, le flash intégré et, dans une moindre mesure, l'affichage dans le viseur et l'obturateur (sauf en pose longue). Je n'utilise jamais la motorisation de l'AF, ni le flash !