Probleme de rail sur speed graphic

[anasb]

Bonjour a tous

Voulant essayer les mouvements de la nouvelle speed graphic fraichement acquise, je n'arrive pas a faire MAP avec les petits levier.
J'ai l impression que le rail est grippe ?!
Jai casse quelque chose ... ?


HELP !!

[20x25]

Bonjour a tous

Voulant essayer les mouvements de la nouvelle speed graphic fraichement acquise, je n'arrive pas a faire MAP avec les petits levier.
J'ai l impression que le rail est grippe ?!
Jai casse quelque chose ... ?
HELP !!

les petits leviers? c'est plutot avec la mollette a droite du rail qu'on met au point...
@+

Christophe

[Oriu]

il y a un petit levier qui sert à bloquer le rail, mais ce levier desserré, le rail doit avancer et reculer grâce à la molette.
Si la chambre est dans son jus, il y a peut être un gommage et d'autres choses surement obturateur détendu, télémètre déréglé....

[anasb]

En essayant de comprendre, les petits "rails" en dessous du soufflet au fond de la chambre (qui visiblement semblent accueillir le chariot du rail) semblent s'être tordus.
Je ne sais pas si mon explication est tres claire

Voici qqs photos





Merci de votre aide

[Oriu]

effectivement c'est pas beau pas facile à détordre sans casser le profil en Aluminium. Il est probable qu'il va falloir chercher de la pièce.

[anasb]

il faut passer par la case atelier ?
Une adresse a paris ?

[20x25]

http://lommen9.home.xs4all.nl/
le meilleurs eropeen sur le sujet a mon gout...

@+

Christophe

[PhilB]

On voit mal sur les photos mais il est possible que ce soit un problème de rail.
J'ai eu ce problème sur ma Busch,ça a marché un temps puis plus moyen de faire la mise au point sur l'infini.
J'ai démonté le mécanisme de mise au point, très simple rien à voir avec un appareil réflex ou télémétrique par exemple,je me suis rendu compte que les engrenages des rails étaient bouffés et que le vendeur avait mis de la pate genre "répare tout" ce qui n'a pas tenu longtemps.
Il faut avoir un minimum d'outillage mais j'ai limé ,collé à l'Araldite un bout de profilé d'alu ,ajusté à la lime au reste du rail puis j'ai fait des dents à la scie à métaux.
Ca marche nickel.
J'ai aussi repris tous les réglages qui en avaient besoin,trop durs ou souples,
réglé le télémètre kalart et tout est impec,pourtant je suis nul dans la micro mécanique.
J'avais cherché des rails mais impossible à trouver même sur E Bay USA.
Par contre il y en a souvent en Speed .

[Oriu]

Répondu en MP
j'ai fouillé dans mes pièces, j'ai trouvé ce qu'il te faut.
J'ai raconté des bêtises ce guide rail est en acier, c'est simplement une barre biseautée sur les bords d'un coté et rainurée de l'autre, vissée sur des cales de réglage et deux plots de centrage.
C'est le nombre de cales qui règle le jeu.
Par contre pour accéder au vis c'est pas coton avec le soufflet

[anasb]

Salut Moskva,

Merci pour ton MP.
C'est effectivement le rail qui est sorti du 'Yoke Guide'.
J'arrive a rentrer le rail dans celui de gauche, mais pas celui de droite.
Il faudra peut etre devisser, caler et revisser.
Par contre, j'ai du mal a comprendre comment retirer le soufflet ?

Dans le principe, la speed devrait fonctionner telquelle ? Je comprends que je ne puisse plus rentrer le soufflet au maximum et fermer, mais pensez vous que cela puisse marcher dans l'etat ?

[Oriu]

C'est pas très satisfaisant comme fonctionnement, car on ne peut pas ranger le mouvement Avant proprement, cela met le rail en biais.
Le soufflet est collé sur un cadre en tôle dont les bords sont repliés pour se fixer sur un autre cadre solidaire de la caisse

Edit: partie repliée du cadre au 4 angles(voir flèches)

[Oriu]

Et voici maintenant la pièce de guidage

[Oriu]

Et maintenant le guidage sur une graflex en bonne santé

[sad (banni)]

j'ai quelques pieces de graflex,