je viens de recevoir ce petit télémètre, j'en profite pour le décrire et parler des réglages.
Tout d'abord le tableau de commande, pas besoin d'avoir son brevet de pilote d’Airbus

ensuite une vue interne donnant le trajet optique, la couronne entraine une vis qui fait pivoter légèrement le petit miroir à gauche. A l'autre extrémité, le miroir semi transparent additionne les deux images (trait vert et bleu)

cette vue du mécanisme retourné, pour montrer la vis de réglage si le télémètre n'a pas une bonne coïncidence verticale

dernière vue, le boitier, barbouillé de peinture noir mat à l'intérieur, avec l'une des deux fenêtres en forme de losange pour délimiter la fenêtre de l'image dédoublée

Il me reste à faire un peu de nettoyage et à tenter de désoxyder la surface du boitier en Zamac légèrement oxydé