Bessa tombé, télémètre pas content !

[Jackf]

Bonjour,

Mon Voigtländer Bessa R3A a fait une petite chute sur du ciment et je me retrouve à présent
avec un patch de télémètre de forme ovale et floue
a la place du rectangle nickel d’origine. (je ne m’en suis pas aperçu tout de suite)

J’aimerai donc trouver le moyen d’aller regarder sous le capot,
histoire de remettre en place le bidule qui a du bouger…

Si je savais déjà ou se trouve la vis de réglage du télémètre ce serait
bien, on ne sait jamais peut être qu'en tripotant de ce côté là...

Donc si quelqu’un connaît un site qui décrit l’accès au télémètre et le
démontage des Bessa R, R2, R3….

Par avance merci !

[charan]

le réglage du télémètre est sous le clip métalique du sabot de flash. il y a 2 cuvettes avec des vis au fond qui apparaissent, de mémoire celle de droite est celle du réglage horizontal.
on en a déjà causé sur le forum...

[claude_e]

Détails pour accès au télémètre ici : http://www.cosina-voigtlander.com/content/view/58/82/

[Jackf]

Merci pour les conseils et le lien !

Je préfère me documenter avant, plutôt que de faire une co...... de plus !

[claude_e]

J'avoue que je n'aime pas du tout toucher aux appareils, mais s'il fallait à chaque fois passer par le sav....

[Jackf]

Moi non plus je n'aime pas trop...

Bon, le rêglage vertical ne donne rien...

J'ai essayé de démonter un peu plus pour oter le capot mais je suis bloqué...

Je vais remonter tout ça proprement et je crois que je vais envisager un réparation pour 2008.

Bon, ça ne presse pas, je suis pas très branché 24x36 en ce moment...
(totalement sous le charme des vieux Horizont actuellement...)

[Népo]

A mon avis ce n'est pas du côté du télémètre qu'il faut regarder, mais derrière la petite vitre opaque : le cache qui dessine (je crois) le carré central de la MAP a dû bouger, faut le remettre en place... oulà, je m'aventure dans un domaine que je connais très mal, si ça se trouve je dis n'imp'

Népo

[Jackf]

Bein c'est sûr qu'un truc a du bouger, mais comme je n'ai pas pu démonter grand chose....

le problème c'est qu'après calage du télémètre sur l'infini, remontage, deux déclenchements plus loin
je n'ai plus rien, comme si je n'avais plus de piles...

Piles neuves : parreil...

J'avais lu un truc sur la malédiction des Bessa sur le forum,
j'y avais pas cru...

[Poum]

J'avais lu un truc sur la malédiction des Bessa sur le forum,
j'y avais pas cru...

C'est vrai, je n'avais jamais remarqué
Le mien qui tombe en panne, celui de Charan qui joue à la belote avec les ptits poissons de l'Odet, celui de Népo "emprunté"... Bienvenue au club !

[Kriko]

Avec un zenit t'aurais pas eu de problème. Sauf peut-être le carrelage à remplacer.

[Jackf]

C'est vrai que les Russes au moins ça se répare avec un couteau suisse
sur le rebord de la table de cuisine... (c'est une façon de parler)

Sinon, ça se fait réparer ou un Voigtländer Bessa ?
Je l'ai acheté chez Cameraquest et j'aimerai bien éviter de le renvoyer
là bas...
Avec cette foutue malédiction il pourrait bien être bloqué par la douane...

[Jackf]

ça y est je l'a rescucité !

Après un bon démaraboutage avec agitation du poulet égorgé et mantras toutes les minutes,
rinçage à l'eau bénite, puis fixage des effets bénéfiques par imposition des mains !

Le télémètre est toujours à tendance flou sur les bords, mais ça re-fonctionne...

[tarabucetta]

le télémètre est toujours à tendance flou sur les bords, mais ça re-fonctionne...

Tendance flou c'est bien, tes photos vont gagner en notoriété !

[Jackf]

Ayé tout remarche !


J’ai réussi à le démonter / Remonter!
Il fallait enlever les caoutchoucs d’habillages pour accéder à certaines vis
J’ai eu du mal à le trouver mais c’était un petit cache en acier noir
avec la forme rectangulaire du patch de télémètre qui s’était décollé !
(au centre du cercle sur la photo)



J’ai été agréablement surpris au démontage de trouver un châssis aluminium,
alors que je pensais trouver du plastique, et même le dos
est bien métallique malgrès l’habillage externe en plastoc.
Quand aux capots métalliques aussi, vu le poids ça doit être du magnésium...



Pour une meilleure vision du télémètre, je n’ai pas pu m’empêcher de customiser
le patch de télémètre avec un filtre jaune (comme sur les Leica) collé sous le capot.

[charan]

pour le "bessa revival" !

méfie toi maintenant, je sais pas si tu compte prendre des trucs genre télésièges dans les mois qui viennent, mais à ta place je me méfierais... tu as su détourné la malédiction une fois petit scarabé, saura tu la détourner mille fois

[Poum]

Chapeau pour le diagnostic! C'est pas évident à trouver, ce genre de truc.

Tu as recollé le rectangle noir avec quoi?

[Jackf]

Je m'étais aperçu du problème après un trajet à moto (mes 2 vieilles bécanes sont assez vibrantes...) mais la chute doit bien y être pour quelque chose.
Et comme c'était visiblement collé avec une sorte de glue assez souple
J'ai mis deux points de néoprène de chaque côté (la pièce est hyper légère) je me dis que la souplesse de la néoprène encaissera pas mal les (good) vibrations des Twins.

[Poum]

Je m'étais aperçu du problème après un trajet à moto (mes 2 vieilles bécanes sont assez vibrantes...) mais la chute doit bien y être pour quelque chose.
Et comme c'était visiblement collé avec une sorte de glue assez souple
J'ai mis deux points de néoprène de chaque côté (la pièce est hyper légère) je me dis que la souplesse de la néoprène encaissera pas mal les (good) vibrations des Twins.

Twin vibrant? Une Triumph Tiger, j'ai bon?
Mon mécano en avait une qui se déplaçait toute seule sur sa béquille centrale. J'adore

[Jackf]

Twin vibrant? Une Triumph Tiger, j'ai bon?

Pas mal, c'est pas loin du tout : la plus vibrante est une Triumph Bonneville T140 (750 de 77)
elle se déplace aussi toute seule sur la béquille quand on accélère.
Et l'autre, mon mulet de tous les jours une Guzz V65SP de 82.

Les vibrations ne sont pas dans les mêmes régimes..

[sad (banni)]

et la R/50s?

modération:
sad bonjour, je vois que c'est ton premier post sur le forum .
Un conseil, si ça ne t'ennuie pas. Ressortir un vieux fil qui date de plus de 4 ans n'est pas forcément une bonne idée.
Viens donc parler photo sur ce fil de présentation des nouveaux inscrits
http://www.35mm-compact.com/forum/viewforum.php?f=18