Bonjour à tous,
Connaissez-vous des travaux/reportages/séries sur le thème du vol pour l'être humain?
Quand je dis vol, je parle avions, ULM, planeur et pourquoi pas les parapentes, mongolfières, deltaplane, fusées, ailes collés sur les bras...
Merci d'avance
Nicolas
Nos forumeurs ont du talent
La photo du mois de juin 2025

Photo Faite par frost242
Découvrez le reste de la sélection du mois de juin ici
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Travaux sur l'aviation
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- patrickJJ
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Re: Travaux sur l'aviation
Bonsoir Nicolas,
quelle époque ?
quels pays ?
vaste sujet...
Pjj
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Pjj
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Re: Travaux sur l'aviation
Merci Patrick pour ta réponse.
Pour être précis je n'ai pas trouvé (donc mal cherché je pense) de travaux de photographe connu sur le sujet.
J'ai un projet en tête sur le planeur et je voulais connaitre ce qui a été fait avant sur le sujet du vol avant de me lancer moi aussi.
Sinon pour coller à mon projet je vais dire en France et après les années 70 (pour voir des photos du concorde
).
Mais si tu as d'autres projets connus je prend aussi.
Merci pour ton aide
Nicolas
Pour être précis je n'ai pas trouvé (donc mal cherché je pense) de travaux de photographe connu sur le sujet.
J'ai un projet en tête sur le planeur et je voulais connaitre ce qui a été fait avant sur le sujet du vol avant de me lancer moi aussi.
Sinon pour coller à mon projet je vais dire en France et après les années 70 (pour voir des photos du concorde

Mais si tu as d'autres projets connus je prend aussi.
Merci pour ton aide
Nicolas
- patrickJJ
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Re: Travaux sur l'aviation
J'ai juste dans mes archives des photos d'aéroclub pendant l'occupation,
on voit les gamins qui tiennent leurs planeurs pour la photo.
Bonne chasse !
Pjj
on voit les gamins qui tiennent leurs planeurs pour la photo.
Bonne chasse !
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Re: Travaux sur l'aviation
Le planeur a bercé mon enfance jusqu'à mes 12/13 ans environ vu que mon père est pilote de planeur dans un club, j'y étais tous les dimanches et quelques semaines l'été. Et même si je n'ai pas appris à piloter, j'aime y retourner quand je suis de passage dans la région.
Je me rappelle de la joie et la fierté d'enfant quand ton papa te dis "c'est toi qui m'aide pour le décollage" (il faut juste supporter l'aile pour que le planeur soit à l'horizontal et courir le temps qu'il prenne assez de vitesse pour se maintenir seul, rien de compliqué).
J'ai contacté un club pour aller faire des photos chez eux (j’attends la réponse), j'espère en faire dans le club de mon père aussi (premier club fixe de planeur en france). Et essayer de faire un petit projet avec ces images si j'y arrive.
SI tu veux poster quelques unes de tes archives ici, je regarderais avec plaisir. (si elles sont prêtes pour une diffusion internet, si elles ne sont pas numérisés et que tu n'avais pas prévu de la faire ne t'embête pas pour moi
)
Nicolas
Je me rappelle de la joie et la fierté d'enfant quand ton papa te dis "c'est toi qui m'aide pour le décollage" (il faut juste supporter l'aile pour que le planeur soit à l'horizontal et courir le temps qu'il prenne assez de vitesse pour se maintenir seul, rien de compliqué).
J'ai contacté un club pour aller faire des photos chez eux (j’attends la réponse), j'espère en faire dans le club de mon père aussi (premier club fixe de planeur en france). Et essayer de faire un petit projet avec ces images si j'y arrive.
SI tu veux poster quelques unes de tes archives ici, je regarderais avec plaisir. (si elles sont prêtes pour une diffusion internet, si elles ne sont pas numérisés et que tu n'avais pas prévu de la faire ne t'embête pas pour moi

Nicolas
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Re: Travaux sur l'aviation
Bonjour.
Ce n'est pas ce qui manque !
- j'en ai vu à plusieurs reprise dans de vieux numéros de Chasseur d'Images (années 1990) >> voir leur index d'anciens numéros.
- et un simple feuilletage d'un maganzine de référence comme le "fana" te donnera des pistes de livres photo.
- il existe de nombreuses galeries passionnantes sur Flickr.
Bonne recherche et/ou bon "vol".
Ce n'est pas ce qui manque !
- j'en ai vu à plusieurs reprise dans de vieux numéros de Chasseur d'Images (années 1990) >> voir leur index d'anciens numéros.
- et un simple feuilletage d'un maganzine de référence comme le "fana" te donnera des pistes de livres photo.
- il existe de nombreuses galeries passionnantes sur Flickr.
Bonne recherche et/ou bon "vol".
- eric.c
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Re: Travaux sur l'aviation
Les clubs de vol à voile que j'ai fréquenté étaient assez peu formalistes et je pense que "Bonjour, je voudrais faire quelques photos est-ce possible" devrait largement suffire.
Après, pour l'aspect sécurité ce n'est que du bon sens : les remorqueurs sont munis à l'avant d'un redoutable hachoir à viande, les photos en seuil de piste t'exposent également à la décapitation par un câble de remorquage mais il n'y a pas besoin d'être bien futé pour voir ou se trouve le danger. (en même temps, mes parents se sont rencontrés sur un terrain de vol à voile et je m'y suis mis dès mes 15 ans. Du coup j'ai un peu d'expérience des coins à éviter)
J'étais retourné à mon premier club 10-15 ans après l'avoir quitté pour faire des photos pour documenter une maquette. Bien que ne connaissant plus grand monde je n'ai eu aucun souci pour accéder aux hangars et faire mes photos.
Je vois (à retardement) que tu est de Chambéry. Effectivement, Challes-les-Eaux est une grosse plate-forme et il faudra sûrement montrer patte blanche mais je n'ai encore jamais entendu parler d'un photographe qui se serait fait dévorer par des vélivoles. Bonne nouvelle ils remorquent aussi très peu ce qui éloigne le problème du hachoir à viande.
Par contre, le treuil est assez violent au démarrage (250 cv pour tirer un planeur de 300 kg le 0 à 100 doit enterrer une Ferrari) et je ne pense pas que tu seras bienvenu si tu veux faire des photos au décollage en avant du point de départ des planeurs.
J'ai volé un temps au club de Seyssel Corbonod mais je ne sais pas s'il existe encore. L'avantage aurait été que la structure est plus petite donc plus souple pour accueillir une "corps étranger" et ce n'est pas loin de Chambéry (L'inconvénient étant que lorsque j'y étais il devait y avoir 6 planeurs dont un seul plastique (J'ai un carnet de vol aussi vintage que mes appareils photos avec un paquet d'heures de Nord 1300 qui est la version française du Grunau Baby qui a formé une bonne part des pilotes de la Luftwaffe du petit moustachu et pas mal de Castel 25s, le planeur de la Grande Vadrouille))
J'ai mis des photos de planeurs sur mon site mais on va dire que ce ne sont pas des photos de "grand" photographe. (celle des années 70 ont été prise à l'Instamatic 100)
J'ai un bouquin de photos de vol à voile mais ce sont principalement des photos en vol dont pas mal avec des appareils fixés à l'extérieur des planeurs.
Après, pour l'aspect sécurité ce n'est que du bon sens : les remorqueurs sont munis à l'avant d'un redoutable hachoir à viande, les photos en seuil de piste t'exposent également à la décapitation par un câble de remorquage mais il n'y a pas besoin d'être bien futé pour voir ou se trouve le danger. (en même temps, mes parents se sont rencontrés sur un terrain de vol à voile et je m'y suis mis dès mes 15 ans. Du coup j'ai un peu d'expérience des coins à éviter)
J'étais retourné à mon premier club 10-15 ans après l'avoir quitté pour faire des photos pour documenter une maquette. Bien que ne connaissant plus grand monde je n'ai eu aucun souci pour accéder aux hangars et faire mes photos.
Je vois (à retardement) que tu est de Chambéry. Effectivement, Challes-les-Eaux est une grosse plate-forme et il faudra sûrement montrer patte blanche mais je n'ai encore jamais entendu parler d'un photographe qui se serait fait dévorer par des vélivoles. Bonne nouvelle ils remorquent aussi très peu ce qui éloigne le problème du hachoir à viande.
Par contre, le treuil est assez violent au démarrage (250 cv pour tirer un planeur de 300 kg le 0 à 100 doit enterrer une Ferrari) et je ne pense pas que tu seras bienvenu si tu veux faire des photos au décollage en avant du point de départ des planeurs.
J'ai volé un temps au club de Seyssel Corbonod mais je ne sais pas s'il existe encore. L'avantage aurait été que la structure est plus petite donc plus souple pour accueillir une "corps étranger" et ce n'est pas loin de Chambéry (L'inconvénient étant que lorsque j'y étais il devait y avoir 6 planeurs dont un seul plastique (J'ai un carnet de vol aussi vintage que mes appareils photos avec un paquet d'heures de Nord 1300 qui est la version française du Grunau Baby qui a formé une bonne part des pilotes de la Luftwaffe du petit moustachu et pas mal de Castel 25s, le planeur de la Grande Vadrouille))
J'ai mis des photos de planeurs sur mon site mais on va dire que ce ne sont pas des photos de "grand" photographe. (celle des années 70 ont été prise à l'Instamatic 100)
J'ai un bouquin de photos de vol à voile mais ce sont principalement des photos en vol dont pas mal avec des appareils fixés à l'extérieur des planeurs.

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Re: Travaux sur l'aviation
Merci à tous pour vos réponses. Je vais aller consulter vos pistes et me lancer dans ce projet si j'ai l'autorisation.
Si ce n'est pas possible à Challes-les-eaux je ne ferais qu'un reportage sur Vauville, je suis pistonné la-bas
Nicolas
Si ce n'est pas possible à Challes-les-eaux je ne ferais qu'un reportage sur Vauville, je suis pistonné la-bas

Nicolas