Nikon F2AS panne intermittente du voyant cellule

[bbjm]

Bonjour,

Peut-etre que quelqu'un a eu la meme mésaventure et aura trouvé l'explication ...

La veille de mon départ en vacances, j'envisageais de prendre mon F2AS et machinalement je fais quelques manip. à vide.
C'est alors que je me rends compte que les voyants de la cellule n'apparaissent que par intermittence
N'ayant pas trop le temps de m'y attarder, je l'ai laissé tranquille

Hier, je refais quelques mesures, ca fonctionne un instant, puis hop ... le voyant "+" ne s'allume plus ... puis en bidouillant la bague des vitesses ca remarche, puis ca disparaît ....
Je teste les piles (SR44): elles sont bonnes. Je les change pour une CR1/3N neuve et cela ne fonctionne pas ou ca apparait puis disparait
J'enlève le DP-2 et je nettoie un peu (mais c'était propre ...) et rien n'y fait !

Ce matin, je re-essaye et tout fonctionne
Je ne pige plus rien

Il m'arrangerait que ce soit une histoire de piles, mais celles qui y sont sont toutes récentes et le CR1/3N est neuve et fraiche ...

Vous avez une idée

[meger]

Ceci ne vient pas des piles, mais certainement de la piste sensitive du photomic qui doit être rayé.
Donc contact et pas contact, sur les DP1/DP2 il suffisait de nettoyer la piste graphitée et si la piste est trop usée de la changer.
C'est la même chose su les DP3/DP12. Sauf que le nettoyage ne suffit pas sur les derniers photomics à piste en verre.
On retrouve ces pistes en verre sur le FM/FE donc les mêmes problèmes.
Gérard

[bbjm]

Merci de ta réponse Gérard
Je t'ai envoyé un MP car il me semble que tes mains expertes sont in_dis_pen_sa_bles

[FRISCO]

Salut

D'où vient l'usure de ces pistes ?

[Oriu]

j'imagine l'usage intensif, ou un grain de sable qui rentre dans le prisme et qui raye la piste

[FRISCO]

Ce que je ne comprends pas c'est usure = mouvements.
Hors je pensais que c'est prismes était plus conçu avec de l'électronique qui elle est rarement mobile.
Les pistes évoqués par Gérard doive donc se situé au niveau de l'accouplement avec le barillet de vitesse sinon je ne n'imagine pas ou il peut y avoir d'autres endroits dan sel prisme ou il a des mouvements.

[panda589]

C'est le frottement entre index/balais mobile et la surface des pistes qui crée l'usure, de la poussière et la disparition progressive du conducteur qui recouvre les pistes finissent par créer des faux contacts...Je me souviens d'un photomic qui donnait de bonnes expositions tant que les valeurs de diaph. étaient pleines 2,8 - 4 - 5,6...Et une fois qu'on passait à des valeurs intermédiaires, l'aiguille tombait à zéro

[Oriu]

la piste est une couronne couplée mécaniquement avec la rotation du barillet de vitesse et le couplage Ai, c'est le frottement des balais sur la piste qui use à la longue
C'est presque pareil que sur le prisme FTN du F (dans le principe) http://35mm-compact.com/album/albums/us ... _haute.jpg

[FRISCO]

Ok merci je comprends mieux.

[blar]

Bonjour tout le monde!
J'interviens parceque ça ressemble à un problème que j'ai sur un Minolta XE5!
La cellule est bonne jusqu'à 200 isos, et au delà, elle lâche.
Le problème est le même lorsque je cale l'appareil à 125isos et que je positionne le correcteur d'expo sur -1.

Ça serais là piste dorée avec les balais sous la roue des isos qui serais usée?