Réglage Rideaux Minolta SRT 101

[bene29]

Bonjour à tous,

J'ai du régler les rideaux de mon obturateur car mon SRT 101 avais probablement les rideaux pas assez tendu car il y'avais un jour après déclenchement au niveau de l'obturateur.

Donc j'ai démonter la semelle , désenclencher le levier qui bloque l'engrenage pour chaque rideaux. op , on re part à zéro. j'ai fait une 20/cran donc les deux rideaux sont régler vraiment identique. tout les vitesses marches bien sauf la vitesse 1/1000 , je ne vois pas de lumière passer a travers l'obtu' ( Je me suis mis face à une grande lampe qui éclair très fort.).

Le réglage doit être identique sur les deux rideaux non ? sinon y'en n'a un qui rattrape l'autre ou j'ai louper quelque chose


Merci à tous !!

Bonne soirée

[bene29]

Edit: j'ai retendu le seconde rideau et c'est nettement mieux.. mais donc le rideau 2 n'est pas régler exactement comme le rideau 1. je passe d'une 20/de cran à 30

on n'est d'accord c'est bien le rideau 2 sur la photo ?

[janot]

Sans matériel de réglage ad hoc, il faut faire au pif, ne pas exagérer et surtout ne pas détendre sinon c'est mort pour les remettre !

Concernant la symétrie du réglage, ton matériel a entre 40 et 50 ans (il est donc largement plus vieux que toi ) et c'est normal que les ressorts nécessitent des réglages dissymétriques...

[Mael]

Les rideaux ne font en général pas la même taille, ne font pas le même parcours, et entraînent chacun différent éléments. C'est tout à fait normal. Certains boitiers ont parfois 4 tours de différence voir plus entre les 2 rideaux. En général le deuxième rideau commande les vitesses lentes. (mais ça dépends des appareils) Il faut régler la tension du deuxième pour avoir les vitesses lentes bonnes, et ensuite seulement le premier pour avoir une exposition uniforme au 1/1000s.

[Toulin]

Quand je lis Mael, je me dis (sans ironie aucune), que tout comme la mécanique des avions, la micro mécanique est un vrai métier,

[meger]

C'est bien de tendre les rideaux, mais à l'intérieur des axes moteur il y a de la graisse.
Cette graisse sèche dans le temps, et pour la stabilité des vitesses il faut supprimer cette graisse dans l'essence.
Et remettre le même type de graisse et après on tend les rideaux.

[Mael]

Scrouik ! Scrouik !

[janot]

Avec Meger et Mael, on a de la chance sur ce forum d'avoir des pointures de la réparation qui partagent leur savoir... Après, tout le monde n'est pas a l'aise dans la micromécanique !