Manque de boitiers canon...

[MAD]

Deux dos achetés, le troisième offert!

[F-1 for ever]

C'est singulier! Pourquoi donc auraient-ils réduit la capacité des dos?

je ne sais pas, peut être un problème d'entrainement à cette cadence de 14 im/sec.

[MAD]

Oui, possible. Un telle longueur de film représente un certain poids.

[Alain93]

Bonjour,

je déterre légèrement ce post pour apporter quelques infos sur la résistance des boitiers Canon fd : j'utilise depuis très longtemps un New-F1 ainsi qu'n T90. J'ai mis les deux par des températures d'environs -15°, en plus en haute mer, énormément d'humidité voire plus (nettoyage à l'éponge...) sans aucun problème de fonctionnement.

J'ai même utilisé mon T90 par -30° au Canada, qui plus est balloté toute la journée sur un traineau, sans le moindre problème de déclenchement. Il suffisait juste de garder le tiroir à piles dans la poche et le remettre avant les prises de vue.

Donc, je confirme que ce sont des boitiers très costauds. Le problème du T90 aujourd'hui est d'être irréparable, et d'avoir une mémoire gérée par une pile soudée au circuit, difficilement remplaçable soi-même, valable environ 5 ans.

Cordialement,

Alain.

[FanFan]

petite question, qui est ce John T qui vend du matériel révisé? (ça peut-être interessant pour Noel )

[Fujicator]

John T est un ex professionnel de chez Minolta USA, un expert en maintenance réparation sur les appareils de la marque et sur les autres.

Chaque semaine il vend des boitiers entierement refait, les enchères se terminent en général vers une heure du matin le lundi matin.

Les prix sont très raisonnables, les enchères ne s'envolent jamais très haut et je n'ai jamais eu de taxes à payer chaque fois que je lui ai acheté un boitier, c'est un type vraiment très sympa avec lequel je discute longuement avant et après une vente.

Je n'ai aucun intérêt à écrire ça, mais je le fais quand même pour rendre service; si on cherche un boitier vérifié, révisé et remis à neuf, cette adresse est le choix le plus raisonnable et de loin !

A chacun de voir.

[FanFan]

merci de ce tuyau Fujicator, c'est très sympa je allais voir ça alors, Noel est une bonne excuse pour craquer!!!!!

[M.HENRY]

A propos du Canon F-1 Hig Speed


j'ai trouvé ça sur la baie si ça intéresse quelqu'un ...




le prix de vente est à 10.000 € !!

[F-1 for ever]

A propos du Canon F-1 Hig Speed


j'ai trouvé ça sur la baie si ça intéresse quelqu'un ...




le prix de vente est à 10.000 € !!

Il est extrêmement rare ce qui explique malheureusement son prix (un peu surcoté quand même) Il a été fabriqué spécialement pour les JO, pas de cellule, pas de levier d'armement, entièrement manuel et une cadence quand même à 9 im/sec en 1972!

C'est l'un des rares qui manque à me collection (avec le new F-1 Hight speed) mais faudrait vraiment que je gagne au loto pour pouvoir en acheter un!

Il y en a un autre aux USA à 10 000 $, mais avec la douane c'est pas moins cher!

[F-1 for ever]

Moi celui que je guette le plus c'est celui ci:



Un F-1 Chromé, moins de 100 exemplaires produits! et en plus il est beau!

Dire que j'en ai raté un à une vente aux enchères (pas Ebay) pour une somme ridicule (si on tient compte de sa rareté) je ne m'en suis pas encore remis!

Celui ci est rare de chez rare, je ne sais pas si j'en reverrais un un jour!

Je connais un chromeur, je ne sais pas si je ne vais pas m'en faire faire un juste pour moi (le plus dur c'est le polissage du chrome).

[Fujicator]

Chromé ou non j'aimerai bien avoir un F1 un jour...

[MAD]

Bizarre que Canon ait sorti un appareil aussi rapide sans cellule. Comme il est sorti pour les JO, ça semble une idée plutôt curieuse, non?

Quant au modèle chromé, j'ignorais qu'il existait.

Je le préfère en noir mais bon

[M.HENRY]

Là pour le chromé je suis soufflé, j'ignorais son existence.

C'est vrai qu'il est beau (comme un camion )

[F-1 for ever]

Bizarre que Canon ait sorti un appareil aussi rapide sans cellule. Comme il est sorti pour les JO, ça semble une idée plutôt curieuse, non?

Quant au modèle chromé, j'ignorais qu'il existait.

Je le préfère en noir mais bon

non pas si curieux que ça. pour les JO il faut une vitesse rapide, donc une grande ouverture. Un 300 f/2.8 au 1/1000 ou 1/500 avec la latitude des films argentique, ça le fait assez bien.

Et je suppose que c'est surtout pour la cadence moteur que cet appareil était intéressant, le photographe devait certainement faire sa mesure avant l'action.

[MAD]

Oui, en fait ça fait sens

Pendant une épreuve le temps ne change pas trop, normalement...

[feanolas]

Le problème du T90 aujourd'hui est d'être irréparable, et d'avoir une mémoire gérée par une pile soudée au circuit, difficilement remplaçable soi-même, valable environ 5 ans.

La pile sert à conserver en mémoire le nombre de vues lorsqu'on change les piles... on peut très bien vivre sans!!!
Et par ailleurs, je ne vois pas trop ce qu'il a d'irréparable, ce boitier. La question, vu le nombre qui traine sur la baie, c'est de savoir si ça vaut le coup de le réparer...

[Fujicator]

Et bien si justement car celui que tu feras réparé sera sûr de fonctionner correctement ce qui est loin d'être le cas de tous ceux que tu acheteras sur la baie...

[casa31]

Et bien si justement car celui que tu feras réparé sera sûr de fonctionner correctement ce qui est loin d'être le cas de tous ceux que tu acheteras sur la baie...

Une question bien candide à propos de ce post : je suis en train de ressortir 2 vieux boitiers Canon (FTb QL et A1). Comment peut-on savoir si leur fonctionnement est "correct". Sur quels critères peut-on se baser?

[numérix]

A propos du Canon F-1 Hig Speed


j'ai trouvé ça sur la baie si ça intéresse quelqu'un ...




le prix de vente est à 10.000 € !!

Il est extrêmement rare ce qui explique malheureusement son prix (un peu surcoté quand même) Il a été fabriqué spécialement pour les JO, pas de cellule, pas de levier d'armement, entièrement manuel et une cadence quand même à 9 im/sec en 1972!

C'est l'un des rares qui manque à me collection (avec le new F-1 Hight speed) mais faudrait vraiment que je gagne au loto pour pouvoir en acheter un!

Il y en a un autre aux USA à 10 000 $, mais avec la douane c'est pas moins cher!

c'est le modèle avec le miroir fixe semi réfléchissant celui la ?

[antipatr]

Chromé ou non j'aimerai bien avoir un F1 un jour...

Ce fut mon premier boîtier (en noir) et je regrette encore aujourd'hui d'avoir vendu tout le bazar avec son servo-viseur EE et le moteur à 3.5 i/s si je me souviens bien.